¿Qué estilos de skate son los más populares?

Cuando optas por uno u otro estilo de skate, es muy importante conocer sus características para que sepas elegir el monopatín correcto para practicarlo, ya que no todas las variedades de tabla son aptas para todas las modalidades. ¿Cuál es la que tú necesitas?

Estilo libre o freestyle

Entre los estilos de skate, el freestyle es el que pone su atención en los trucos que se pueden realizar sobre el skate. Dependiendo de lo que busques hacer con tu tablero, tendrás que optar por un tipo u otro. Y es importante que lo sepas antes de comprar tu skate. Sigue estas pautas si no lo tienes claro:

• Tabla estrecha y corta para poder voltear el tablero.
• Tabla ancha y larga para poder centrarte en el trabajo de pies.
• Las tablas pequeñas son fáciles de controlar pero son menos estables.
• Las tablas grandes te ofrecen mayor estabilidad pero son bastante más difíciles de controlar.

Es importante que tengas en cuenta en todos los casos que lo principal es elegir una tabla cómoda para ti.

Slalom

El slalom es un estilo de skate en el que el skater ha de ir esquivando conos como si estuviera en un circuito, cuyo objetivo es recorrer ese espacio en el menor tiempo posible. La gracia está en hacerlo sin derribar ningún cono o, en todo caso, derribando el menor número de conos. Cada uno de los que derribas te supone una penalización en tiempo. Por lo general, la penalización está señalizada en cifras en cada cono.

Esta modalidad tan entretenida del skate también implica elegir bien tu monopatín si quieres obtener los mejores resultados. Hay tableros específicos para slalom que están diseñados para aumentar la velocidad y mejorar la tracción y el giro.

Descenso (downhill)

En este estilo de skate, el monopatín está pensado para adquirir gran velocidad y capacidad de aceleración. El recorrido es descendente en todo momento y por eso se va tan deprisa, llegando a velocidades de hasta 125 kilómetros por hora.

El equipo que se necesita también es muy específico y son muy importantes las protecciones por si se produjera una caída.

Tenemos que elegir un monopatín sobre el que tengamos control absoluto. Por eso las cubiertas que se utilizan suelen ser rígidas y con una distancia entre ejes de tamaño pequeño o mediano, que varía entre 29 y 32 pulgadas.

Vertical skateboard (rampa vert)

Una rampa vert es una rampa, piscina o pared con parte de su superficie en 90 grados. Esta rampa deriva del half-pipe habitual y su uso es muy común en skate y en otros deportes de riesgo como BMX o snowboard. Aquí se practica lo que se conoce como vertical skateboard y es necesaria experiencia para sacarle el mayor provecho.

La mejor tabla para practicarlo es la que está pensada para ruedas de menos de 55 mm. Y con una cubierta ancha. Todo ello, con la idea de conseguir la máxima estabilidad.

Patinaje de calle (street skateboard)

El skate de calle se enfoca a las transiciones y trucos que se realizan en lugares públicos. Esto requiere que las ruedas del monopatín sean pequeñas para garantizar que el tablero sea lo más ligero posible, ya que lo tendrás que transportar.

El tablero se suele parecer al de freestyle pero con un ancho más bien estrecho y de forma simétrica.

Patinaje de parque (park skateboard)

El patinaje de parque es uno de los estilos de skate más practicados. Cada vez se suman más aficionados a esta modalidad, para la que es importante que tengas en cuenta estos aspectos a la hora de elegir tu monopatín:

• Lo mejor es una tabla que mida 29-30 pulgadas y tenga una longitud pequeña.
• Si eres una persona alta, mejor que tu tabla tenga al menos 32 pulgadas porque te dará mayor estabilidad al tener una mayor distancia entre los ejes y mayor espacio para colocar tus pies, lo que te permitirá aterrizar de forma más efectiva.
• Las ruedas han de ser de entre 51 y 55 mm y, dentro de lo posible, procura que estén fabricados con un material duro.

Patinaje en piscina (pool skateboard)

El patinaje de piscina se realiza en una piscina especializada y puedes encontrar algo así en muchos parques de skate. Te enfrentarás a grandes aterrizajes, por lo que tu tabla puede sufrir, de ahí que lo mejor es que sea ancha, con una distancia entre ejes de entre 15 y 18 pulgadas.

La forma ideal del monopatín para este estilo de skate tenga una transición del plano horizontal al vertical.

Cruising skateboard

El cruising skateboard es un estilo de skate que consiste, básicamente, en desplazarse tranquilamente por la ciudad. Por lo general, en este caso, la tabla debe ser ancha y contar con ruedas de goma. Esta modalidad es posible practicarla por carriles bici o carreteras de un único sentido para que no sean peligrosas para el skater ni para otras personas.

Skateboarding todoterreno (off-road)

El skateboarding todoterreno requiere de una tabla que esté preparada para todo tipo de superficies, es decir, para que puedas usarla indistintamente en cualquier lugar.

Lo normal es optar por monopatines diseñados para uso off-road, es decir, fuera de carretera, donde puedes encontrar grava, arena dura, tierra o hierba, por ejemplo.

Consigue un skate con una tabla regular a la que luego puedas cambiar las ruedas para adaptarlas a cada terreno. Éstas tendrán que ser más grandes y de goma para asegurarnos de que nuestro monopatín se desliza con suavidad sobre diferentes superficies.

Como has visto con los distintos estilos de skate, la elección de tu monopatín es fundamental para poder dominar cada modalidad. Consigue el equilibrio de tu tabla y podrás sacarle el máximo partido según el estilo que más se adapte a ti.

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¿Qué es el esquí nórdico?

Como bien sabes, porque te lo hemos contado en alguna ocasión en este blog, el esquí tiene muchas modalidades. Una de las más conocidas y practicadas es el esquí nórdico. Se trata de una disciplina de esquí que incluye todas las variantes de este deporte que no necesitan tener el talón de la bota fijado a la base del esquí, a diferencia del esquí alpino.

Este deporte se caracteriza por ser bastante suave, ya que no requiere impacto articular y el riesgo de lesiones es muy bajo.

También destaca porque se suele practicar en paisajes nevados y eso le da mayor espectacularidad.

Es muy frecuente denominar indistintamente al esquí nórdico como esquí de fondo, pero realmente no son lo mismo. Este punto es importante también tenerlo en cuenta. En ese sentido, hay que señalar que en el esquí nórdico existen cinco variantes:

• Esquí de fondo (no todo el esquí nórdico es esquí de fondo).
• Salto de esquí.
• Biatlón.
• Telemark.
• Combinada nórdica.

Principales aspectos a tener en cuenta al practicar esquí nórdico

Como hemos dicho, el esquí nórdico es la familia de deportes de invierno que abarca las distintas disciplinas de esquí que se practican sin fijar el talón de la bota a la base de los esquíes. Por eso, a la hora de practicarlo has de tener en cuenta los siguientes factores:

Los esquís

Los esquís del esquí nórdico son más largos que en el esquí alpino para facilitar la movilidad y la flexibilidad, al mismo tiempo que permiten el deslizamiento por superficies planas que están cubiertas de nieve y por caminos que tienen poca pendiente.

Las pistas

Al tratarse de una modalidad deportiva, las pistas para practicar esquí nórdico están acondicionadas para ello y los desniveles son suaves, lo que permite a los esquiadores recorrer distancias largas.

Normalmente, la presencia de máquinas de preparación de pistas son las que nos indican un rastro. Solamente tendremos que seguirlo con los esquís para poder mantener el equilibrio.

La ropa

El esquí nórdico se practica en lugares en los que hay una gran cantidad de nieve y eso se traduce, como bien sabes, en mucho frío. Por tanto, es importante que la ropa que uses para practicarlo te proteja bien del viento y de la humedad.

Pero, al mismo tiempo, debe ser una ropa transpirable y ligera, por lo que se recomienda llevar pantalón largo deportivo, camiseta térmica interior, cortavientos, calcetines y guantes transpirables, gorro, gafas de sol e incluso una mochila pequeña.

Es importante que combine eso de abrigar y ser transpirable a la vez porque debes procurar no pasar frío pero, al estar practicando deporte, tampoco es bueno ponerse a sudar con esas temperaturas bajas y esa humedad en el ambiente.

La técnica

La técnica del esquí nórdico es la misma que la del esquí de fondo, porque es la más fácil de aprender y porque sus gestos se asemejan a los que realizamos al caminar. Básicamente, consiste en deslizarse y hacer fuerza con los brazos para ayudarse de los bastones.

El material

Como hemos dicho antes, para practicar esquí nórdico es importante que utilices la ropa adecuada. Pero también necesitas una tabla de esquí, las fijaciones adecuadas, unos bastones y, por supuesto, unas botas.

El recorrido

Tus metas te las marcas tú en función de cómo te encuentres. Cuando estás empezando seguramente te cueste un poco cogerle el truco y hagas menos kilómetros. Pero, si estás en buena forma física, no es ninguna locura completar unos 10 o 15 kilómetros en unas dos o tres horas de actividad. Según vayas practicando, ganarás en fluidez y en velocidad y tus músculos se resentirán menos. Eso sí, al principio, ¡prepárate para las agujetas!

Mejores destinos para practicar este deporte

El esquí nórdico es un deporte con mucho seguimiento en los países escandinavos y del centro de Europa pero no tiene tanta aceptación en nuestro país, donde lo más habitual es practicar esquí alpino.

Tan sólo en Cataluña tiene cierta tradición lo de practicar esquí nórdico. Por eso las mejores pistas para disfrutar de esta modalidad en España se encuentran precisamente en esta región. ¿Cuáles son los mejores destinos?

• Aransa. Es una pista que se encuentra en la comarca de Cerdeña, con circuitos que se adentran en impresionantes bosques para llegar hasta el Alt Urgell. ¡Una maravilla de paisajes!
• Guils de Fontanera. También se sitúa en Cerdeña. Es una pista de 34 kilómetros, con unos diez adaptados a raquetas de nieve. Las vistas del valle desde la cumbre son una pasada.
• Lles de Cerdanya. Tiene una conexión con la estación de Aransa, lo que hace que el recorrido llegue hasta los 67 kilómetros de pista. ¡De las más grandes del mundo! Las vistas del valle de la Cerdeña y de la Sierra del Cadí son increíbles.
• Sant Joan de L’erm. Esta pista tiene una gran variedad de circuitos y un refugio en el que se programan actividades durante todo el año. Se encuentra en un enclave privilegiado entre el Alt Urgell y el Pallars Sobirà.
• Tavascan. Está pista está totalmente preparada para practicar esquí nórdico en familia, con diferentes circuitos e incluso zonas destinadas a otros deportes de invierno.
• Tuixent-La Vansa. Este lugar es de muy fácil acceso. Se sitúa en la parte norte del Macizo del Port del Comte y las vistas al Pedraforca y a la Sierra del Cadí son una delicia.
• Virós-Vall Ferrera. Esta pista está abierta durante todo el año y en el refugio del Gallfer se realizan todo tipo de actividades. La estación se ubica también en el Pallars Sobirà.

Como ves, el esquí nórdico tiene un objetivo recreativo porque te permite disfrutar de unas vistas de gran belleza. Además, es muy relajante. ¡Tienes que probarlo!

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¿Qué es el paracaidismo?

El paracaidismo es un deporte extremo que incluye salto con paracaídas, el cual puede ser realizado desde un avión, un helicóptero o un globo aerostático.

Durante la caída, es necesario activar dicho paracaídas para aterrizar de la manera más segura.

Se trata de uno de los deportes más atractivos y apasionantes, por lo que a él van asociados también unos componentes de diversión, ocio y fines recreativos, de ahí que muchos se planteen si el paracaidismo es realmente un deporte.

Razones por las que es un deporte

El paracaidismo está catalogado como un deporte extremo en el que, además, se compite, a pesar de que normalmente nos solemos referir a él desde un punto de vista más relacionado con las experiencias de ocio.

Además de su carácter competitivo, también hay otras razones que nos permiten considerar a esta disciplina como un deporte. Vamos a verlas.

Exige estar en buena forma física

El paracaidismo es un deporte que incluye una caída libre, lo que obliga a encontrarse en buenas condiciones físicas. No todo el mundo tiene que ser deportista de alto nivel pero hay que tener un certificado de buena salud para poder practicarlo. ¿Qué personas no son aptas para practicar este deporte?

• Personas con secuelas de un accidente reciente, ya sea un esguince, una fractura, etc.
• Personas que se han sometido a una operación.
• Personas con riesgo o que padezcan enfermedades cardiovasculares.
• Mujeres embarazadas.
• Personas que toman medicación como tranquilizantes o ansiolíticos.

Es necesaria experiencia para dominarlo

Para practicar paracaidismo, hace falta entrenamiento. Eso implica una doble vertiente deportiva.

El paracaidismo se aprende en las escuelas especializadas, y a ellas no sólo acuden principiantes, sino también personas con experiencia para aprender nuevas técnicas de salto o reciclarse tras un período de inactividad.

Es una actividad extrema

El paracaidismo es un deporte extremo, lo que significa que requiere de mayor preparación y de mejor forma física que otros deportes convencionales como fútbol, natación o karate, que se pueden practicar a nivel amateur.

Para muchas personas, practicar paracaidismo es, simplemente, una experiencia de mucha descarga de adrenalina que se hace una vez en la vida pero, para la mayoría, hay mucha preparación detrás e incluso gasto económico. En muchos casos, hasta requiere de certificados acreditativos para poder practicarlo.

Tiene beneficios para la salud física y mental

Finalmente, otra razón de peso para considerar el paracaidismo como un deporte es que su práctica tiene muchos beneficios para la salud, tanto desde el punto de vista físico como mental.

Es una actividad que requiere de buena resistencia por parte de quien la practica, y eso pone a prueba nuestro estado de forma y nuestra capacidad mental.

Además, esa descarga de adrenalina nos ayuda a reducir el estrés y a controlar los miedos, lo que hace que nuestra mente sea más fuerte.

Por todas estas razones, el paracaidismo es considerado como un deporte, un deporte extremo con unas características especiales que cada vez atrae a más adeptos.

Modalidades

No hay una única modalidad de paracaidismo. Como hemos dicho antes, para empezar, el salto al vacío puede realizarse desde distintos puntos: avión, helicóptero o globo aerostático. Pero también hay distintas variantes tanto de paracaidismo en caída libre como en el vuelo con el paracaídas.

Vamos a ver las distintas variantes que existen y cuáles son las características más destacadas de cada una de ellas para que puedas descubrir cuáles son sus diferencias principales.

Modalidades de caída libre

El paracaidismo en caída libre es una modalidad que consiste en descender, sin desplegar el paracaídas, hasta el límite en el que ha de abrirse tras lanzarse desde una aeronave en vuelo. Éstas son las variantes:

• Estilo libre o freestyle: Se realizan piruetas.
• Vuelo libre o free fly: Se combinan todas las formas, direcciones de vuelo y formas.
• Ángulo o Ange fly: Se vuela con el cuerpo en ángulo para dar velocidad.
• Derivas o Tracking: Se utiliza una posición horizontal para aminorar la velocidad.
• Sky Surf: Se practica usando una skyboard.
• Trabajo Relativo, Vuelo en formación o Relative Work: Varios paracaidistas realizan diferentes formaciones y figuras durante la caída.
• Traje de alas o Wingsuit: Se practica con un traje especial que conecta los brazos con las piernas.
• Salto Tándem: Saltan dos personas juntas, unidas por un arnés. Es ideal para principiantes.

Modalidades de vuelo en paracaídas

Esta modalidad se realiza una vez que el paracaídas principal se ha desplegado y hay también distintas variantes:

• Trabajo Relativo o CRW (Canopy Relative Work): Se da cuando un grupo de paracaidistas realizan diferentes formaciones con su paracaídas.
• Swooping: Se realiza durante el aterrizaje, haciendo maniobras de velocidad, distancia y precisión.
• Vuelo de montaña o Mountain flying: Este vuelo se realiza siguiendo el contorno de las montañas en paracaídas de alto rendimiento.

Saltos especiales

En paracaidismo, todas las modalidades requieren de una preparación especial, como ya hemos venido contando a lo largo de este post. En esta modalidad es especialmente necesario ese entrenamiento para poder efectuar los saltos de manera segura.

Generalmente, esta modalidad es la practicada por militares para alcanzar lugares estratégicos detrás de líneas enemigas y sus variantes son las siguientes:

• H.A.L.O. (High Altitude, Low Opening): El salto se produce desde una aeronave a más de 22.000 pies, haciendo caída libre hasta alcanzar alturas por debajo de los 4.000 pies.
• H.A.H.O. (High Altitude, High Opening): El vuelo se realiza a una altura de unos 30.000 pies y se activa el paracaídas a los 10 o 15 segundos, abriendo la campana a unos 27.000 pies. Hay que llevar GPS para saber dónde aterriza el paracaidista.
• L.A.L.O. (Low Altitude, Low Opening): La aeronave vuela esta vez a baja altura, por lo que hay que abrir el paracaídas nada más saltar, ya que se aterriza en poco tiempo.

Después de leer todo esto, te repetimos la pregunta, ¿tú crees que el paracaidismo es un deporte o no?

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Por eso es importante que elijas unas cubiertas de MTB que sean de calidad y que te aporten todas las prestaciones necesarias para que no te pongas en peligro cuando practiques tu actividad preferida.

No es fácil elegir las cubiertas adecuadas para tu bici MTB, por eso en este post te hablamos de todos los criterios que debes tener en cuenta a la hora de comprarlas. ¡Toma nota!

¿Cómo elegir las cubiertas de tu bici MTB?

Para empezar, ten en cuenta tres cosas importantes antes de pensar cómo deben ser las cubiertas de tu mountain bike:

• Lo que le funciona a un ciclista puede no ser válido para otro.
• Piensa qué uso vas a dar a tu bicicleta y olvídate de la polivalencia.
• El mejor neumático no es el de mayor calidad sino el que mejor se adapta a tus necesidades.

Dicho esto, recuerda que las cubiertas de tu bicicleta son el elemento que te une al suelo y que son tu primer amortiguador y, por tanto, su elección tiene influencia en tu comodidad, en la motricidad, en el rendimiento y, por supuesto, en tu seguridad sobre las dos ruedas.

Como hemos dicho, son muchos los criterios a tener en cuenta pero, para empezar, recuerda que la elección de la cubierta delantera está marcada por la horquilla, mientras que para la cubierta trasera tienes que fijarte en el cuadro. ¿No sabes de qué te hablamos? No te preocupes, estos datos los proporcionan los fabricantes, sólo tienes que comprobarlos antes de realizar tu compra.

Cubiertas según la disciplina de MTB que practicas

La modalidad de mountain bike que practicas también marcará la elección de las cubiertas de tu bicicleta porque el terreno en el que vayas a practicar MTB es determinante. ¿Qué opciones tienes?

• Senderismo. Para disciplinas como ésta, con una sección entre 1.90” y 2.20”, con tacos de densidad media y bastante pronunciados, puedes conseguir muy buenas prestaciones.
• Cross country. En este caso, elige una sección de entre 2.00” y 2.30” y tacos numerosos pero poco pronunciados.
• All mountain / enduro. Lo mejor en este caso es una cubierta sin cámara de aire, con una sección de entre 2.30” y 2.60”, con una densidad media y tacos pronunciados para conseguir mejor agarre.
• DH / Freeride. Para esta modalidad, una cubierta con cámara de aire, entre 2.35” y 2.60” con muy poca densidad de tacos, pero muy pronunciados para tener mejor agarre.

Se suele elegir un tamaño diferente para la rueda delantera y trasera, así se mejoran el agarre, el control y el rendimiento de la bicicleta. Como hemos dicho antes, siempre es mejor optar por una mayor sección en la rueda delantera que en la trasera.

Cubiertas según las condiciones del terreno

Como decimos, también el tipo de terreno en el que vayas a circular con tu MTB determina el tipo de cubiertas que elijas para tu bicicleta. Ten en cuenta estos consejos:

• Terreno seco y rápido. Elige cubiertas de mayor densidad de tacos con aristas poco pronunciadas.
• Terreno roto y seco o un poco mojado. Escoge una densidad de tacos media con aristas pronunciadas.
• Terreno embarrado. Opta por una densidad de tacos baja con aristas muy pronunciadas.

Características de las cubiertas a tener en cuenta

Teniendo en cuenta todos estos consejos para elegir las cubiertas para tu mountain bike, debes tener en cuenta una serie de características que te permitirán realizar la mejor elección.

Medidas

Las dimensiones de las cubiertas de MTB se expresan en una fórmula similar a 26×1.95”, en la que el primer número corresponde al diámetro y el segundo número hace referencia al ancho. El diámetro está normalizado en 26”, 27.5” y 29” (hablamos en pulgadas), mientras que el ancho suele variar, aunque los más frecuentes abarcan entre 1.40 y 2.60.

Con una cubierta más ancha tendrás mejor agarre y confort pero pesará más y rodarás peor. Recuerda tener en cuenta en tu elección la cubierta que encaja en tu rueda.

Agarre

Las cubiertas determinan nuestra tracción, parte de nuestra amortiguación y el agarre con el suelo. En función de para qué usamos la bici, tendremos que elegir un tipo de taco u otro en busca de ese agarre. ¿Qué podemos encontrar?

• Lisos. Para uso en carretera o pista.
• Rugosos. Para gravilla o pistas de tierra buenas.
• Taqueteado denso. Para terreno mixto, rocoso y húmedo (pero no embarrado).
• Taqueteado poco denso. Para el barro o la arena.

Resistencia

La densidad de la carcasa es otra característica a tener en cuenta al elegir las cubiertas de tu MTB. Cuanta mayor densidad, menor resistencia, ya que la cubierta es más ligera y flexible.

Con unas cubiertas de menor densidad se logra mayor resistencia, pero hay que recordar que también será más pesada.

Rígidas vs flexibles

Otro elemento importante en el que fijarse a la hora de elegir las cubiertas de nuestra MTB es el neumático. Fíjate en el aro:

• Aros rígidos. Son más duras y pesadas, además de que no se pueden plegar. Pero son más baratas.
• Aros flexibles. Son plegables, más ligeras y algo más blandas. Y también ofrecen mejor agarre. Pero son más caras. Es lógico, porque ofrecen mejores prestaciones.

Mejores marcas

Hay que elegir las cubiertas que mejor se adapten al uso que vayamos a dar a nuestra bicicleta. Cuanto más ligeras sean, menos nos costará mover la MTB. Pero lo mejor es elegir las que sean más ligeras a la vez que más seguras, más resistentes y con mejor agarre.

Las mejores marcas en ese sentido son Maxxis, Schwalbe, Hutchinson, Continental, Michelin o Vittoria, pero lo más recomendable es que te dejes aconsejar siempre por tu vendedor de confianza. En tu tienda especializada podrán orientarte perfectamente para que realices la mejor elección de las cubiertas de tu MTB.

La entrada ¿Cómo elegir las mejores cubiertas para tu MTB? se publicó primero en Deportes Riesgo.

Para empezar, la oscuridad te permite apreciar los colores del entorno tal y como son en realidad y también puedes ver animales que no son fáciles de observar durante el día.

Además, los animales cambian su comportamiento durante la noche y eso te permite ver una vida marina completamente diferente a la que estabas acostumbrado.

Pero, para muchos buceadores, lo más impresionante del buceo nocturno es observar el fenómeno de la bioluminiscencia, un proceso que se da en algunos organismos que, a través de una reacción química, producen luz. Ver ese brillo en el fondo del mar es puro espectáculo.

Ya te hemos dado las principales razones para querer probar el buceo nocturno y, sabiendo que ya te has decidido, te ofrecemos ahora una completa guía con todo lo que necesitas saber.

Equipo

Para bucear por la noche necesitas tu equipo habitual de buceo pero, además, tienes que añadir una serie de elementos complementarios que son imprescindibles para poder disfrutar de la inmersión.

Lo principal es que te lleves una linterna subacuática, ¿o acaso creías que en el mar encienden las farolas por la noche?

Cada buceador ha de llevar su propio foco, y no uno cualquiera, porque es importante que tenga buena potencia de luz y que sea duradero. No es buena idea quedarse a oscuras mientras buceamos. Otras características importantes de tu linterna son:

• Luz concentrada en un cono para aguas con gran cantidad de partículas en suspensión.
• Luz amplia para zonas grandes, en las que hay menos vida y menos obstáculos.

Además, la linterna más adecuada es la que tiene bajo ángulo, porque es más versátil y se puede utilizar en diversas circunstancias.

Todo esto es importante para dentro del agua pero también es necesario iluminar el lugar en el que se monte el equipo. Una buena luz es fundamental para que la experiencia sea completa.

Algunos expertos recomiendan que sea una buena luz LED, de al menos 20W de luz halógena. Y los buzos suelen utilizar antorchas halógenas, aunque estos aspectos son más técnicos y es mejor que te informes bien en tu tienda de buceo especializada.

En resumen, es importante que lleves contigo luz suficiente para la inmersión nocturna:

• Luz principal. Una linterna que funcione durante toda la inmersión y con buena potencia.
• Luz de repuesto. Por si falla la principal, tiene que tener luz suficiente para permitir el ascenso.
• Luz de fondo permanente. Es una fuente de luz adicional que se enciende durante la inmersión y permite conocer la posición de cada buzo.

Todo esto tiene como objetivo proporcionar la mayor seguridad posible.

Señas

Durante una inmersión nocturna no es posible comunicarse con las manos con los demás buzos de la misma manera que lo hacemos durante el buceo de día. Por tanto, nos veremos obligados a realizar señales lumínicas bajo el agua y es importante que las conozcas previamente.

Un error muy común cuando se tiene poca experiencia en el buceo nocturno es tratar de comunicarte con un compañero enfocando su cara con la linterna. Bien, esto es como poner las largas cuando vas con el coche por la noche cuando viene alguien de frente. Lo vas a cegar y no te va a servir de gran ayuda.

Lo correcto es iluminar con la linterna nuestras propias manos para que nuestro acompañante las vea, y realizaremos las señales habituales de buceo que ya conocemos (porque te las hemos contado en este blog).

Además, hay dos señales muy importantes en el buceo nocturno que puedes hacer con el foco y sin necesidad de mover las manos:

• OK: hay que mover la linterna realizando un círculo.
• Algo no va bien: hay que mover la linterna de arriba abajo, de forma vertical.

Con estas dos señales, y con las ya habituales, podremos comunicarnos con los demás buzos sin ninguna dificultad.

Dónde bucear

Si ya tienes experiencia, sabrás que lo mejor es realizar el buceo nocturno en zonas que ya conoces. Y, si no la tienes, serán los monitores de la actividad los que te lleven al lugar adecuado.

Se corren menos riesgos en terreno ya conocido y es aconsejable incluso realizar una inmersión diurna previa ese mismo día para tantear la zona y comprobar posibles obstáculos.

Hay que buscar las zonas mejor protegidas del oleaje y de las corrientes, y que no presenten cambios de marea importantes. Lo más deseable es que el buceo nocturno se practique en aguas cristalinas. No siempre es posible, pero es lo más recomendable para poder disfrutar al máximo de la experiencia.

Si queremos ver muchas especies, el mejor lugar para bucear de noche es en zonas rocosas, donde los peces descansan durante el día pero aprovechan la noche para salir a por alimento.

Consejos a tener en cuenta

Una inmersión nocturna es un espectáculo altamente recomendable pero, antes de lanzarte a la aventura, es importante que sigas estas recomendaciones:

• No se debe realizar la inmersión en zonas desconocidas porque la capacidad de reacción es menor.
• La carga de la linterna debe estar completa para aguantar lo máximo posible, y debe comprobarse continuamente el desgaste de pilas.
• La luz personal hay que colocarla en un lugar perfectamente visible.
• Para ver la vida marina nocturna, la inmersión es preferible, como mínimo, dos horas después de que se ponga el sol.
• Como decíamos antes, es aconsejable una inmersión diurna ese mismo día para percatarse de los posibles peligros.
• Las inmersiones nocturnas han de planificarse cuidadosamente y hay que llegar al lugar cuando todavía es de día para armar el equipo antes de que oscurezca.
• Evita bucear en las profundidades porque de noche es más fácil perder la orientación.

Si sigues todos estos consejos, tu experiencia de buceo nocturno será todavía más especial.

La entrada Buceo nocturno: Todo lo que necesitas saber se publicó primero en Deportes Riesgo.

¿Qué debes saber antes de empezar?

Cuando eres principiante en escalada en lo único en lo que piensas es en enfrentarte a la pared para intentar llegar al siguiente punto pero hay toda una formación y una preparación física detrás. ¿Sabrías cómo agarrarte a un tipo de presa determinado? ¿O qué tipo de entrenamientos necesitas para mejorar tu condición física?

Seguramente desconozcas la importancia de colocar tus piernas y tus brazos en la posición correcta, o de ejercer la fuerza adecuada en el punto exacto, o de que no todos los agarres se deben coger de la misma manera y que cada uno de ellos tiene un ‘truco’ especial… Vamos a hablar de todo eso a continuación.

Posición de brazos y piernas

Cuando comenzamos a practicar una actividad, los nervios no nos dejan encontrarnos con toda la comodidad con la que nos gustaría. Inevitablemente, nuestro cuerpo se contrae porque, al ser algo nuevo para nosotros, la relajación es algo que nos cuesta bastante al principio. Esto es totalmente normal y no hay que preocuparse por ello pero sí hay que trabajarlo para que, con el tiempo, deje de ocurrir.

También tenemos tendencia a realizar movimientos bruscos que en nada nos ayudan a avanzar sino, más bien, a ponernos más nerviosos porque nos provocan más errores que aciertos.

Poco a poco, tendremos que ir aprendiendo qué cantidad de fuerza tenemos que aplicar en cada movimiento y con qué partes de nuestro cuerpo hacerlo.

Con la práctica nos daremos cuenta de que no sólo es importante la fuerza que ejercemos con dedos, brazos y espalda sino, también -y seguramente más importante- juega un papel esencial la posición de nuestros brazos y piernas.

Es muy importante utilizar las zonas correctas de nuestros zapatos de escalada para aplicar la fuerza adecuadamente a la hora de generar el movimiento de nuestro cuerpo para que éste sea efectivo.

También la colocación de los brazos es importante. Hay que mantenerlos estirados la mayor cantidad de tiempo posible y doblarlos o aplicar fuerza únicamente cuando vayamos a realizar un movimiento o cuando lo estemos haciendo. Si estamos descansando o pensando cuál será nuestro siguiente paso, es mejor relajar esas extremidades.

Esto no se aprende el primer día, así que tendrás que caer muchas veces hasta que sepas controlar tus movimientos.

Agarres

Cuando somos principiantes en escalada no podemos atender a esto pero, cuando vamos adquiriendo experiencia, si queremos progresar en este deporte como escaladores y subir de nivel, tenemos que conocer las distintas presas que existen y cuál es la manera más correcta de agarrar cada una. ¿Cuáles son los agarres más comunes?

• Regletas. Son presas pequeñas  en las que únicamente cabe una pequeña parte de nuestra falange. Por esto, lo recomendable es agarrarlas con los cinco dedos muy juntos y colocando el pulgar ligeramente sobre el dedo índice. Suelen ser filudas, cortantes o aplanadas.
• Romos. Se trata de presas grandes o lisas, a las que hay que agarrarse con la mano entera, abierta y ligeramente curva para obtener mayor adherencia. Aquí la colocación de la muñeca es muy importante porque es la referencia que tendremos para saber si estamos o no muy separados de la pared y de la presa. Es donde hay que fijarse para corregir correctamente la posición.
• Pinzas. Son presas en las que una parte debe agarrarse con el pulgar y la otra con el resto de dedos de la mano. Ambas zonas están opuestas.
• Monodedos, bidedos o tridedos. Estas presas reciben su nombre por el número de dedos que es necesario para agarrarse a ellas y es fácil de distinguir. Se suelen presentar en forma de hoyos o hendiduras y en cada una de ellas sólo cabe un dedo, dos o tres, dependiendo de la tipología. En estos casos, el agarre debe realizarse con los dedos fuertes. En este caso, para el monodedo será el dedo corazón; para el bidedo serán el dedo corazón y el anular; y, para el tridedo, se añade el dedo índice a los dos dedos anteriores.
• Dobles. En este tipo de presas caben las dos manos a la vez y son perfectas para descansar en un momento dado, así como para acomodar determinadas posiciones del cuerpo antes de realizar el siguiente movimiento, hacer cambios de mano o cruzar una mano sobre la otra para poder continuar de una manera más cómoda.
• Fisuras. Son un tipo de presas que se distingue porque son espacios entre dos paredes, dos fracciones de pared o aberturas en la misma que se pueden agarrar introduciendo los dedos, las manos o los brazos, dependiendo de su tamaño. Este tipo de agarres pueden causar dolor e incluso heridas. por eso se recomienda siempre realizar la escalada con esparadrapo para evitar daños.

Escalada vs descansos

Cuando hablamos de deporte, de cualquier tipo, siempre se nos habla de la importancia de la alimentación adecuada y del descanso indispensable. En la escalada ese aspecto juega un papel esencial.

Es muy importante programar nuestro entrenamiento físico y de escalada de manera que permitamos a nuestro cuerpo tener el descanso que necesita para recuperarse y poder afrontar el siguiente esfuerzo.

Eso dependerá de cada persona pero, para rendir al máximo, lo que se recomienda es entre tres y cuatro días de descanso semanales para no sobrecargar nuestro cuerpo, ya que la escalada, del tipo que sea, es una actividad que, como dijimos antes, nos tensa demasiado y nos obliga a realizar un gran esfuerzo corporal y mental.

Si eres principiante, a lo mejor no sabes que para practicar escalada tienes que estar en buena forma y que va a ser necesario un entrenamiento periódico para conseguir y mantener las condiciones físicas que te permitan practicar esta actividad con garantías.

Así, debemos entrenar para fortalecer dedos, brazos, piernas, core, abdominales, dorsales y demás músculos que entran en juego en este deporte.

Por tanto, a los ejercicios para aprender a escalar hay que sumar otros para estar en forma y es mucho trabajo como para sobrecargar nuestro cuerpo innecesariamente. Lo cual quiere decir, como venimos apuntando, que el descanso es fundamental en escalada.

Equipo imprescindible para un principiante

Con todos los deportes de los que hablamos en este blog te decimos lo mismo: el equipo con el que lo practicas es primordial. Por tanto, asegúrate de llevar el adecuado.

En la escalada también es necesario familiarizarse con el material que utilizas. ¿Qué necesitas?

Zapatillas de escalada

Este elemento es imprescindible en escalada y hay que prestarle especial atención porque las zapatillas son las que te aportarán adherencia y precisión a la hora de moverte.

Procura que sean de tu talla. En este caso, deben ser ajustadas pero sin causarte dolor, rozaduras o similar.

Pruébatelas bien cuando vayas a comprarlas. En este caso, nada de alquilar o heredar. No es algo que se pueda compartir, no es nada higiénico.

Y pregunta a tu vendedor de confianza si tienes dudas, en tu tienda te orientarán mejor que en ningún sitio.

También se les llama tillas, pies de gato o pédulas.

Magnesio y magnesiera

Otro elemento importante en tu equipo de escalada es el magnesio, puesto que te ayudará a llevar las manos secas para poder agarrarte bien.

Para los principiantes en escalada: el magnesio es el famoso polvo blanco que algunos deportistas se ponen en las manos para no resbalar. En este deporte es un salvavidas.

Para llevarlo contigo, no lo puedes llevar en un bolsillo, de ahí que también sea necesario una magnesiera.

Arnés

Obviamente, vas a necesitar una sujeción para tu seguridad, por lo que el arnés es otro de los elementos imprescindibles en tu equipamiento de escalada. Los vas a encontrar de muchos tipos, dependerá de lo que quieras o puedas gastarte.

Lo que debes tener en cuenta principalmente a la hora de elegir es que sea cómodo y que sea de tu talla. Para que te orientes, una vez ajustado el arnés, deben sobrar unos quince centímetros de cinta en la cintura.

Cuerda

La cuerda es otro de los materiales que no pueden faltar si practicas la escalada. Elige una de entre 10 y 10,5 milímetros de diámetro si eres principiante. No es recomendable que sea menor a no ser que tengas ya bastante experiencia en esto.

En la mayoría de los casos, la longitud de la cuerda es suficiente con unos 60 metros.

ATC y mosquetón con seguro

Es importante en escalada contar con un buen ATC, un dispositivo de aseguramiento que funciona como un freno para la cuerda que vas a utilizar en la escalada.

Será tu seguro de vida ante una caída, así que es importante que aprendas a utilizarlo. Para empezar, te tienes que acostumbrar a sostener la cuerda con la mano de freno en todo momento.

Y, además, también es necesario un mosquetón con seguro.

Casco

En muchos deportes de aventura, el casco es imprescindible. Y, como podrás intuir, en la escalada es esencial para tu seguridad. Te protege ante una caída y ante posibles desprendimientos de cualquier cosa, por pequeña que sea.

Procura que sea de tu talla, que se ajuste bien a la forma de tu cabeza y, de paso, que sea de tu gusto, aunque esto último lo dejamos a tu elección.

Cintas express

Vas a necesitar entre doce y catorce cintas express. En este caso, si sueles ir siempre con las mismas personas a practicar escalada, podéis hacer un apaño entre todos para ahorrar algo de dinero.

Con todo este material, tienes los elementos imprescindibles para la escalada si eres principiante. Al contrario que algunos materiales de otros deportes de riesgo, en este caso no es recomendable alquilar ni usar material de segunda mano porque de lo que se trata es de que tengas el cien por cien de prestaciones de todos ellos. Es una mera cuestión de seguridad, ni más ni menos.

Pero, como siempre te decimos, antes de realizar una inversión, ten claro que vas a darle uso al material, fórmate, que te enseñen de qué va esto y, una vez le hayas cogido el gusto, ¡compra todo lo que necesites y a disfrutar!

Sitios en los que practicar

Para iniciarte en la escalada necesitas entrenamiento y aprender las técnicas porque un error puede dar lugar a una caída y una caída, en este deporte, puede ser fatal. Por tanto, vamos a empezar por las recomendaciones sobre dónde empezar a practicar la escalada si eres principiantes:

• Practica escalando en zonas sencillas, realizando ascensiones sin prisas.
• Lo más recomendable es empezar en rocódromos con la guía de un profesional.
• Haz las ascensiones muy despacio al principio.
• Las primeras veces, céntrate en controlar el miedo y la tensión.
• Ten mucha prudencia.

Una vez dicho esto, cuando ya te enfrentas a paredes verticales en la naturaleza, tienes que elegir una zona que sea apta para novatos, porque no todas entrañan la misma dificultad ni el mismo riesgo.

En España hay varios lugares que son perfectos para principiantes en escalada. Te vamos a proponer los más interesantes a continuación pero ten en cuenta que, en cualquiera de ellos, cuando estás empezando, lo ideal es ir acompañado de un experto.

Quirós (Asturias)

Aquí existe una de las mejores escuelas de escalada y hay un entorno perfecto en la Cordillera Cantábrica para dar los primeros pasos como escalador e ir subiendo de nivel. En El Llano hay un refugio para los escaladores que quieran pernoctar.

Alfacar (Granada)

Granada tiene una gran variedad de sectores para practicar escalada. La de Alfacar es la más popular para principiantes, aunque hay rutas para todos los niveles. Las vistas también son impresionantes, un aliciente más para empezar tu aventura aquí.

Morata de Jalón (Zaragoza)

En este lugar hay otra de las escuelas más cercanas a Zaragoza, muy conocida y con numerosas rutas de acceso y varios grados de dificultad, para que puedan ir tanto novatos como escaladores experimentados.

San Bartolo (Cádiz)

Muy cerca de las playas de Tarifa se encuentra esta zona de escalada para principiantes, con unos muros-mosaico verdaderamente singulares. Es la escuela más popular de Cádiz y una de las más populares de Andalucía.

Éstas son sólo algunas de las diferentes zonas en las que los principiantes pueden iniciarse en la escalada, pero también hay otros muy conocidos e igual de interesantes como la Sierra de Gredos (Castilla Y León), Eguino (Álava), Montserrat (Barcelona), Montanejos (Castellón), Sella (Alicante), La Pedriza (Madrid) o Valeria (Cuenca).

6 errores en los que no debes caer

Cuando estás aprendiendo en esto de la escalada, lo normal es equivocarse hasta que se dominan la técnica y los trucos. Pero, para que se te dé un poco mejor, aquí te dejamos algunos consejos de errores que no debes cometer para poder avanzar más deprisa hacia el siguiente nivel:

• La fuerza física no es más importante que la técnica o la experiencia. Hay muchos principiantes que se centran en lo primero y no en desarrollar su habilidad, que al final es clave para que se te dé bien este deporte.
• No quieras progresar muy rápido. Como te hemos dicho antes, hay que ascender sin prisas al principio para que el progreso sea más efectivo o te descentrarás del objetivo e irás por mal camino desde el inicio.
• No vayas con miedo y con tensión. Ya dijimos anteriormente que trabajar este aspecto es muy importante para poder sentirte cómodo. Ir al límite no te ayudará a avanzar y estas cosas suelen ocurrir como consecuencia del punto anterior, es decir, por querer hacerlo demasiado deprisa.
• No evaluar los riesgos. Un exceso de confianza o la falta de análisis antes de efectuar el siguiente movimiento puede ser fatal. Sólo evitarás la caída si te paras a pensar en lo que estás haciendo y en lo que vas a hacer y cómo.
• No te pares a descansar a descansar en cualquier parte. Recuerda que en la escalada pueden caer piedrecitas, una cinta express, un fisurero… Y todo eso puede ir a parar a tu cabeza. No te comas el bocadillo donde tengas a tu compañero justo encima de ti a treinta metros, porque de todo lo que caiga hacia abajo eres diana fácil.
• No informarte sobre el lugar de la escalada. Los principiantes a veces tienen tantas cosas en la cabeza que se olvidan de conocer el terreno previamente antes de lanzarse a él. Puedes acabar en zonas que están por encima de tu nivel y a ver cómo sales del atolladero.

Son solamente algunos de los errores más comunes que se dan en la escalada cuando eres principiante. Tenlos en cuenta y aplícalos desde el principio y podrás avanzar más deprisa en cuanto domines estas cuestiones.

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A diferencia del barranquismo seco, que se realiza donde no hay agua, el barranquismo acuático implica tener que trepar, descender y refrescarse porque siempre termina con un buen remojón.

Cada vez hay más empresas especializadas que proponen actividades de este tipo para sus aventuras en la naturaleza y en este post te vamos a dar razones para practicar el barranquismo acuático. ¿Te atreves?

Es una actividad muy refrescante

Para la mayoría de las personas, hacer deporte consiste en sudar. Pero hay formas de practicar la actividad que más te gusta sin pasar demasiado calor. O pasando calor pero con el ‘premio’ de poder darte un chapuzón para compensar. En este caso, si lo que buscas es un deporte de aventura dinámico en el que puedas estar a remojo constantemente, algo genial para la época de primavera-verano, por ejemplo, el barranquismo acuático puede ser una excelente opción para ti. Aunque, si eres de los valientes, tampoco hay que hacerle ascos en otoño o invierno. ¿Por qué no?

Este deporte es muy refrescante y, aunque estés al sol, el hecho de que te estés mojando todo el tiempo va a hacer mucho más llevadero el esfuerzo.

Las actividades de agua siempre son más apetecibles, sobre todo en determinadas épocas del año, así que se acabó la pereza. No hay excusa para no hacer una escapada y adentrarse en las aguas de un barranco para disfrutar de una jornada llena de emociones.

Un deporte muy divertido

Igual que el agua también es más apetecible en casi todas las circunstancias, ¡también es más divertido! Una actividad acuática como esta modalidad del barranquismo nos permite disfrutar mucho más de la aventura. Hay saltos, toboganes, rápeles y un montón de obstáculos que hay que sortear mientras te empapas de arriba abajo. Hay que estar preparados para esto porque de aquí nadie sale con el pantalón seco.

En este deporte la adrenalina se dispara porque es una de las actividades más emocionantes. Podrás mojarte en las cascadas y compartir un deporte estupendo para practicar en grupo, lo que es todavía más divertido.

Las personas que practican el barranquismo acuático tienen que  ir superando obstáculos a lo largo de un recorrido muy variado, lo que significa que no hay lugar para el aburrimiento.

Hay descensos, estrecheces, obstáculos difíciles, otros más fáciles y, sobre todo, hay agua en los ríos, pozas, cascadas y demás escenarios en los que se puede disfrutar de esta actividad.

Oferta para todos los niveles

El barranquismo acuático es una actividad cada vez más practicada por los amantes del deporte de aventura y, por tanto, cada vez existen más empresas especializadas que ofrecen diferentes alternativas de ocio para poder disfrutarlo al máximo.

Eso significa también que la actividad se puede adaptar para todos los niveles, ya seas principiante o todo un experto en la materia.

Lo bueno de este deporte de aventura es que se pueden establecer fácilmente diferentes niveles de dificultad, añadiendo o restando obstáculos, para que todos puedan practicarlo.

Así, podrás sortear rocas, atravesar angostos desfiladeros, cruzar cascadas, sumergirte para pasar sifones, superar los movimientos del agua, deslizarte por toboganes y un montón de cosas más o, simplemente, elegir sólo parte de esos obstáculos para que la actividad te resulte más sencilla y asequible.

Es muy versátil y en los lugares en los que se organizan este tipo de actividades lo tienen todo pensado para hacer que la experiencia sea la más adecuada para cada nivel de dificultad. Es más, hay zonas muy específicas en las que practicar barranquismo acuático es tan habitual que, cuando te informas sobre su oferta turística, esta actividad aparece como una de sus principales ofertas de ocio. Y no te preocupes porque en nuestro país puedes encontrar alternativas en casi cualquier región.

Contacto con la naturaleza

Lo mejor de la mayoría de deportes de riesgo es que se desarrollan al aire libre y en plena naturaleza y eso es un plus en el barranquismo acuático porque es una actividad muy completa que también te permite estar en contacto con parajes espectaculares. Montañas, ríos, desfiladeros, cascadas, pozas… Hay un sinfín de atractivos que la naturaleza nos permite explorar y disfrutar a la vez que practicamos nuestro deporte preferido. Precisamente, este deporte tiene un poco de espeleología, lo que lo hace todavía más interesante.

Los paisajes en los lugares en los que se practica esta actividad son realmente impresionantes, y eso nos da la oportunidad de disfrutar de la naturaleza y de todos sus encantos, descubrir rincones que ni imaginaríamos que tenemos tan al alcance de nuestra mano y respirar aire puro alejados de las ciudades y del estrés del día a día.

Con esta actividad se descargan muchas tensiones y es una curación para los sentidos, porque nos aleja de la rutina y nos lleva a lugares casi ‘mágicos’.

Si buscas un deporte en plena naturaleza con mucho dinamismo y con el que poder descubrir rincones exclusivos, aquí vas a tener mucha ración de aguas turquesas, paisajes rocosos inexplorados, espectaculares cascadas y tesoros naturales por descubrir.

La mejor manera de estar en forma

No hay excusa posible para no hacer deporte, divertirse, disfrutar de la naturaleza y refrescarse con una única actividad. Eso es el barranquismo acuático. Se trata de un deporte muy completo que te permitirá estar en plena forma y, como tiene diferentes niveles, se adaptará a ti para que puedas ir avanzando y mejorando hasta convertirte en un auténtico aventurero.

Esta actividad requiere de concentración, fuerza, destreza, precisión… Y, sobre todo, de muchas ganas de pasarlo bien. ¿Se te ocurre una manera mejor de mantenerte en forma?

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Origen de los accidentes

Hay un informe de Diver Alert Network (DAN) que asegura que las tres causas principales de muerte en el buceo son:

• Enfermedades o problemas médicos preexistentes en los buceadores.
• Mal control de flotabilidad.
• Ascenso rápido o movimiento violento del agua.

Pero los expertos (y las estadísticas) nos dicen que el 99% de los accidentes de buceo se producen por errores humanos, ya sea por parte del propio buceador, del instructor o de un tercero.

En este sentido, aunque parezca una tontería, tiene mucha influencia que alguien participe en la reparación de un equipo de buceo, por ejemplo, aunque hay mil maneras de que un descuido pueda ser fatal cuando nos sumergimos.

Si te distraes tomando una foto mientras el resto del grupo está en plena inmersión, te pones en peligro; si te pierdes durante un curso de buceo y te pones nervioso, puedes sufrir un accidente; si tu chaleco se infla de repente durante la inmersión, puedes sufrir una enfermedad descompresiva.

Y no queremos que te entre el pánico contándote mil y una formas de morir en el agua pero, con esto, queremos decirte que tienes que prestar mucha atención a todo porque tu vida puede estar en riesgo cuando practicas buceo. Los accidentes ocurren pero también se pueden evitar.

Medidas de seguridad

Decíamos antes que la principal causa de accidente mortal en buceo tiene que ver con problemas de salud. Por eso, si te gusta practicar este deporte, no está de más que evalúes con frecuencia cómo te encuentras de forma física. Un chequeo médico anual nunca sobra, sobre todo a partir de ciertas edades.

Pero hay otras medidas de seguridad que es importante aplicar para practicar el buceo para controlar mejor la flotabilidad y del ascenso y los movimientos en el agua:

• Es imprescindible la formación, tanto la inicial para aprender lo necesario como la continua para mantenerse actualizado y recordar habitualmente las nociones básicas sobre este deporte.
• Compensar la presión entre los diversos espacios de aire (incluyendo mascarilla y oído medio).
• No contener la respiración (evitarlo en lo posible) y respirar con normalidad durante el ascenso.
• Ascender a un máximo de 0,15 metros por segundo, ya que esta velocidad es la que nos permite expulsar de forma gradual el exceso de nitrógeno.
• Realizar todas las paradas requeridas según la profundidad y el tiempo de inmersión indicadas por las tablas de buceo.
• Hacer una parada de seguridad de entre 3 y 5 minutos a 4,6 metros.
• No volar hasta pasadas 15-18 horas después de la actividad de buceo.

Principales riesgos en el bautismo

El bautizo de buceo es un momento bastante delicado, ya que no cuentas con ninguna experiencia y tienes que confiar en otra persona. Es complicado cuando pones tu vida en manos de otros, por eso es importante que sigas los siguientes consejos para que todo vaya bien:

• Elegir la escuela de buceo y el instructor adecuados es muy importante para sentirte con más seguridad. No estarás cómodo si no tienes confianza plena y eso te pondrá en riesgo porque sentirás más nervios de los necesarios.
• No optes por lo barato. En este caso, no se trata de que te ahorres unos euros sino de que recibas la formación más adecuada, así que elige el programa más completo en el que aprendas lo máximo posible aunque te cueste más dinero.
• Ve en las mejores condiciones a tu bautismo de buceo (nada de resacas ni noches sin dormir).
• Cuidado con el instructor. Comprueba que está en condiciones, exige su titulación y su seguro si lo crees necesario. Si cumple los requisitos, ¡obedece siempre sus instrucciones!
• Si no estás seguro, cancela e inténtalo cuando te sientas preparado de verdad.

Prevenir accidentes en un curso

Hemos visto que cualquier distracción o error puede ser fatal en el buceo y esos accidentes, por desgracia, también pueden ocurrir en tu primer día. Por tanto, si quieres evitar riesgos innecesarios durante tu curso de buceo, presta mucha atención a esto:

• Las dos mayores agencias internacionales (PADI y SSI) tienen vídeos explicativos en internet que te servirán de guía. Si vas a un curso de buceo y compruebas que no se cumple con todos los procedimientos y su secuencia o que no se han hecho todos los ejercicios, haz una reclamación. Todos los cursos deben cumplir con esos requisitos.
• Es importante que la persona que imparta el curso sea un instructor. Muchas escuelas utilizan para esta labor a sus divemasters y éstos no están autorizados para ello. Es una falta muy grave, sólo tienes que verlo porque luego será otra persona quien firme la certificación.
• Comprueba en qué estado se encuentran las instalaciones y los equipos que se utilizan en el curso. Si tienes dudas, pregunta a alguien más experimentado, pero debes comprobar que todo (botellas, etc.) está en perfectas condiciones de uso.
• Ante cualquier pregunta, ponte en contacto con la central regional de la agencia certificadora (PADI, SSI, NAUI, CMAS) y consulta tus dudas.

Precauciones como buzo experimentado

Por mucha experiencia que tengas, no estás exento de que te pueda ocurrir un accidente buceando. De hecho, el exceso de confianza o la falta de una formación continua (como cuando pasas varios meses sin bucear y luego vuelves) son dos causas frecuentes de que nos llevemos sustos bajo el agua.

Si eres un buzo con experiencia y no quieres llevarte una sorpresa desagradable, también hay maneras de evitar accidentes:

• Evalúa en qué condiciones está el mar antes de realizar la inmersión (oleaje, temperatura, corrientes, etc.).
• Comprueba que tus acompañantes se encuentren en condiciones y que su equipo también lo esté.
• Realiza la inmersión a tu nivel, no pretendas ir más allá de lo que tu formación y experiencia te permiten.
• Evita usar técnicas de buceo que no dominas.
• Déjate ayudar y aconsejar si no conoces el lugar en el que buceas.
• Respeta la normativa local y al instructor o guía con el que vayas.
• Mantén tu equipo en buen estado.
• No olvides tus dispositivos de localización.

Recuerda que la experiencia es un grado pero el exceso de confianza puede ser un riesgo.

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Diferentes formas de llevar tu tabla de surf

Quienes van alquilando una tabla de surf en las diferentes escuelas de los distintos lugares que visitan no tienen ningún problema para el transporte de sus tablas de surf, puesto que éstas ya están allí preparadas para su uso. El problema es que, para quienes practican surf habitualmente, alquilar no es una opción muy rentable, y lo más lógico es que tengan su tabla en propiedad.

Eso significa que la tienen que llevar de un lado a otro, y no nos referimos sólo al trayecto que recorres entre que te abrochas el traje de neopreno y te subes a la tabla para surfear. Para encontrar las mejores playas hay que moverse, y buscarlas por diferentes costas hasta dar con ellas. Por eso, cuando necesitas llevar tu tabla de surf en el coche para transportarla de un lugar a otro, por corto que sea el trayecto, la manera de hacerlo es colocándola en el techo de tu vehículo. La baca del coche es el lugar adecuado para ello, aunque existen distintas maneras de llevar tu material para surfear y así poder desplazarte cómodamente en busca de las mejores playas y de las mejores olas.

Baca rígida o fija

La manera más habitual de transportar una tabla de surf en el coche es llevándola en una baca rígida o baca fija. Es un método que no sale barato pero que, a la larga, te puede resultar de lo más útil y necesario para llevar tu tabla de un lado a otro. Básicamente, es una estructura fija que consiste en dos barras paralelas (la has visto millones de veces, seguro).

Muchos vehículos cuentan ya con este tipo de baca instalado o integrado en el coche, por lo que, si es tu caso, tienes ya ese camino hecho. Sólo tienes que colocar tu tabla cuando viajes, amarrarla bien y buscar la playa para disfrutar de tu deporte favorito.

La mayoría de los surfistas experimentados optan por este tipo de baca. Esto tiene una explicación muy sencilla: le van a dar mucho uso.

Baca blanda o soft rack

Las bacas blandas, conocidas también como soft racks, son unos soportes acolchados que se colocan sobre el techo del vehículo y que se pueden montar y desmontar de una manera muy sencilla. De hecho, se pueden llevar incluso en el maletero del coche y así puedes quitarlos y ponerlos en un momento cada vez que lo necesites.

La principal ventaja que tiene este tipo de baca frente a las bacas fijas es que se adaptan a cualquier vehículo. Una vez amarrada, sólo hay que colocar encima la tabla de surf, de la misma manera que se hace en las bacas rígidas.

Además, también es una opción más barata y práctica.

Para quienes son aficionados habituales al surf pero no viven en una zona costera y tienen que desplazarse continuamente, este tipo de baca puede ser una gran opción.

Y, por supuesto, aunque se trate de un material ‘de quita y pon’, ofrece buena seguridad y es igual de fiable que una baca fija de un coche.

Cofre o portaequipajes

Otra opción para transportar tu tabla de surf en el coche es utilizando lo que se conoce como un cofre para el techo. Esta opción es la más cara, porque además del ‘cofre’ necesitas también tener una baca rígida, pero es la manera en la que llevarás más protegido tu material para surfear.

No es fácil encontrar cofres (también llamados portaequipajes) que se adapten a las dimensiones de una tabla de surf y, los que hay, tienen un precio algo alto. Pero, si te interesa esta opción, has de saber que es la más cómoda. Se trata de una cabina cerrada que se monta sobre la baca, como una maleta en la que dentro va la tabla de surf. Hay de distintas dimensiones, incluso para transportar varias tablas. Eso sí, el consumo del vehículo será mayor y la altura de tu coche aumentará considerablemente.

¿Qué otros accesorios necesitas para el transporte?

No todo es tan sencillo como poner tu tabla en la baca y arrancar el coche. Cada uno de los métodos anteriores necesita de una serie de sujeciones para que la tabla permanezca estable durante el viaje. ¿Cuáles son esos otros accesorios que necesitas?

• Baca rígida. Para colocar la tabla necesitas unos protectores de espuma para no dañarla y unas correas para amarrar la tabla a la baca. Por ejemplo, con unas cinchas antirrobo.
• Baca blanda. Necesitas unas cinchas para amarrar la tabla por el interior del coche, a través de las puertas. También necesitas la espuma protectora para no dañar la tabla.
• Cofre/portaequipajes. Necesitas la baca rígida para colocar el cofre, pero puedes olvidarte de las cuerdas y de la espuma.

¿Se puede llevar una tabla de surf dentro del coche?

Si te preguntamos cuál es la manera correcta y legal de llevar tu tabla de surf en el coche, a lo mejor nos dices que, entre todas las formas de transportarla, una de ellas es reclinar los asientos traseros de tu vehículo y encajar la tabla dentro para llegar rápido de un sitio a otro. Pero sentimos decepcionarte: esa respuesta no es válida. Y no te conviene para nada intentarlo.

Principalmente, porque es una práctica prohibida por la normativa y eso significa que te expones a una contundente multa de unos doscientos euros si te pillan.

La baca del coche es el único lugar legal para transportar tu tabla de surf, ya que, si tu vehículo no es de carga, no puedes llevar objetos voluminosos en el interior del vehículo. Menos mal que, como hemos visto, hay diferentes formas de llevar tu tabla en el techo de tu coche.

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Hablando de componentes, uno de los que más sufre es la transmisión de la bicicleta. Contiene multitud de piezas móviles que además están sometidas a bastante estrés, por lo que conviene saber no solo cómo tenerla en perfecto estado de revista, sino cada cuánto hay que darle un repaso a cada elemento para asegurarnos de no llevarnos ningún susto. A eso precisamente hemos venido hoy, así que atentos, ¡que vamos con ello!

Cadena

La cadena es, sin duda alguna, el componente de la transmisión de la bicicleta al que más atención nos toca ponerle. Debemos revisarla justo después de cada salida, sobre todo si practicamos modalidades de ciclismo fuera de pista, y asegurarnos de mantenerla limpia y engrasada.

• Primero hay que limpiarla bien con agua y jabón o un spray específico.
• Después, tras dejarla secar, tocará engrasarla para dejarla a punto.

Además, el uso de la misma hace que los engranajes se elonguen y la cadena varía su longitud. Lo mejor es utilizar un medidor de cadena al menos cada 4 semanas. Así evaluaremos el desgaste y podremos decidir con antelación cuál es el mejor momento para cambiarla.

Pedales

Los pedales son el otro elemento que pensamos que no hay que mirar casi nunca y que conviene revisar también tras cada uso. Hay que limpiarlos a conciencia, engrasar sus muelles con un poco de lubricante, y asegurarse de que están bien apretados.

Además, si las salidas son frecuentes, lo más apropiado es desmontarlos cada 8 semanas para engrasar bien las correspondientes roscas. Por cierto, en caso de contar con mecanismo de calado, también habrá que asegurarse de que es completamente funcional.

Bielas

Con las bielas llegamos al grupo de elementos de la transmisión de una bicicleta que hay que revisar mensualmente. Lo suyo es que las apretemos cada 200 kilómetros para evitar holguras, pero como resulta complicado llevar esa cuenta, con una vez al mes nos aseguramos más que de sobra en la mayoría de los casos. Apretar y listo, ¡se acabaron los ruidos y las sensaciones extrañas!

Platos

Los platos no son a prueba de barro. Es por ello que conviene limpiarlos cada dos semanas, aunque incluyéndolos en la rutina mensual nos aseguramos de que no se nos pase. Además, durante la tarea habrá que revistar que no tienen ningún diente doblado, lo que podría suponer una salida de cadena al no engranar esta como debiera.

Desviadores

Resultan vitales para el correcto funcionamiento del cambio de marchas, así que no conviene permanecer más de un mes sin echarles un buen vistazo.

• Lo primero que hay que hacer es comenzar con el desviador trasero, asegurándose de que la roldana de encima de la patilla de cambio está en perfecta sintonía con las coronas de mayor y menor tamaño, ¡así nos ahorraremos la molestas salidas de cadena!
  • Si no lo está, en este otro post te contamos cómo ajustar los cambios apretando o soltando los tornillos L y H.
  • En caso de desviación, tocará desmontar el sistema y solicitar ayuda a un mecánico profesional, ¡a la larga nos ahorraremos dinero y disgustos!
• La operación con el desviador delantero es bastante similar a la del trasero, así que tan solo hay que seguir los mismos pasos.

Si además les ponemos algo de grasa a ambos, mejor que mejor.

Cableado

Y cerramos la revisión de elementos de la transmisión de una bicicleta con el cableado de la misma. En este caso bastará con hacerlo cada dos meses, o lo que es lo mismo, un mes sí y un mes no, así no hay margen de error. Lo mejor es llevar un registro en el móvil de lo último que se hizo en la anterior rutina, ¡así no nos dejamos nada!

En este caso, tanto con cableado como con fundas y pulsadores solo hay dos opciones:

• Limpieza y engrase
• Cambio por otros nuevos

Si no funcionan como deben, hay que quitarles la suciedad y engrasarlos como es debido. Si aún así no responden como esperamos, lo mejor es cambiar directamente cada elemento del sistema que no funcione.

No lo dejéis más allá de los cambios de temporada, aunque lo mejor, como os decimos, es evaluar su estado al menos cada 8 semanas. 

Averías más frecuentes y cómo arreglarlas

Aunque cada bicicleta es un mundo, lo cierto es que hay ciertas averías que se repiten y que suelen ser fruto de un mal mantenimiento de la transmisión de la bicicleta.

Por ejemplo, el no limpiar una cadena y mantenerla engrasada hace irremediablemente que esta se oxide. Si coges el problema a tiempo y aplicas un producto específico, lo más normal es que la recuperes para la causa. Si no, te tocará cambiarla, ¡por suerte su precio es una ganga comparado con otros elementos de tu vehículo de dos ruedas!

Por otro lado está la rotura del diente de un plato. En este caso estamos ante una circunstancia que nos obligará a hacer una inversión algo mayor. Suele deberse a un golpe y la única solución está en sustituir el plato por otro de idénticas características. Y sin demora, porque los daños pueden terminar afectando a otros elementos más pronto que tarde.

Por último, la otra avería más clásica es que los cables de cambio se destensen. Esto tiene fácil solución, puesto que podrás ajustarlos tú mismo desde la rueda tensora. En caso de que el problema resida en los desviadores, en el apartado que encontrarás un poco más arriba en este mismo texto te hemos dejado un enlace a cómo solucionarlo.

El mantenimiento ideal para la transmisión

Tal y como os hemos contado a lo largo del artículo de hoy, lo ideas es revisar cada elemento de la transmisión de una bicicleta cuando toca. Prestad atención a los plazos, llevad siempre un registro de lo que le hacéis a vuestra bici y procurad tener repuestos en casa para actuar a la mayor velocidad en caso de problema.

Y si no tenéis problema con ello, llevad vuestra bicicleta a que la vea un profesional un par de veces al año. Así os aseguraréis de que todo está ok y prevendréis otros tipos de problemas que no se suelen ver venir.

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Sin embargo, no todos los deportes de este tipo nos ofrecen la misma experiencia de vuelo ni requieren de la misma práctica.

Seremos nosotros, en función de la sensación que queramos experimentar, los que nos decantemos por un tipo de deporte aéreo u otro. ¿Pero sabemos realmente qué diferencia a unos de otros?

En este post vamos a hablar de las principales características del paracaidismo y del parapente, para que puedas ver cuáles son las sensaciones que te ofrece cada uno de ellos y puedas elegir de una forma más meditada con cuál de los dos te gustaría experimentar la inigualable sensación de volar.

Descubre en qué se diferencian ambas modalidades y cuál de ellas es la que mejor se adapta a ti.

¿En qué se diferencian el parapente y el paracaidismo?

Hay muchas personas que, por la falta de experiencia, confunden el parapente con el paracaidismo, dos deportes aéreos con muchas similitudes pero con objetivos totalmente opuestos. Si quieres empezar a practicar alguno de ellos, tendrás que elegir aquél que te proporcione las sensaciones que realmente quieres experimentar, porque ahí radica su principal diferencia.

En realidad, ambos deportes utilizan un paracaídas como equipo de vuelo y de protección pero, por lo demás, no tiene mucho que ver el uno con el otro, como verás a lo largo de este post.

Hay otra diferencia muy básica entre estas dos disciplinas: mientras en el paracaidismo hay que saltar desde un avión, en el parapente hay que impulsarse desde una colina o montaña con la ayuda del viento. ¿Empiezas ahora a ver la diferencia?

Otra cuestión a la hora de practicar un deporte o el otro es que la meteorología juega un papel diferente en su desarrollo, ya que para practicar paracaidismo hacen falta condiciones menos exigentes y para practicar parapente sí que son imprescindibles determinadas condiciones atmosféricas.

Además, en ambos deportes se utiliza el paracaídas de emergencia aunque en el parapente es más raro que se haga, mientras que en el paracaidismo sí que es habitual.

Y, por último, otra diferencia muy importante es que con el paracaidismo se pueden alcanzar mayores altitudes que con el parapente, otra cuestión que será muy importante a la hora de decantarse por uno u otro deporte.

Principales características

Para ver con más detalle las principales diferencias entre el paracaidismo y el parapente, vamos a detallar a continuación cuáles son las principales características de cada una de estos dos disciplinas:

Parapente

El parapente es un deporte aéreo en el que se despega desde una montaña con la ayuda del viento, de una pendiente y de la técnica y que, además, tiene las siguientes cualidades:

• Se puede mantener el control del vuelo durante mucho tiempo, lo que da mayor sensación de libertad a quien lo practica, además de permitir una observación calmada del paisaje que nos rodea.
• No es necesario un avión ni ninguna otra fuente externa para dar el impulso necesario para volar.
• Basta con una montaña y con los factores climatológicos adecuados para disfrutar de la experiencia.
• El aterrizaje se puede controlar en un alto porcentaje de los casos y, así, se puede elegir dónde y cuándo aterrizar.

Paracaidismo

El paracaidismo es un deporte en el que hay que saltar desde un avión para, abriendo un paracaídas, disfrutar de una caída de unos 50 segundos de duración. Sus características más destacadas son las siguientes:

• No se planea, es una caída libre. Muy emocionante, eso sí.
• En el paracaidismo lo importante es la caída libre, pues no es posible disfrutar del paisaje ni mantenerse en el aire porque ni siquiera da tiempo a ello.
• Hay artistas aéreos que pueden crear figuras o rutinas con grupos, lo que hace que se le considere un deporte de rendimiento.
• Se puede practicar de forma individual o en pareja.
• Para poder practicarlo se requiere de mucha experiencia, por lo que hay que tener muchos conocimientos sobre la materia y muchas ‘horas de vuelo’, es decir, práctica.
• No afectan las condiciones meteorológicas tanto como con el parapente, por lo que el piloto tan sólo tiene que concentrarse en el salto.

¿Cómo saber cuál se adapta mejor a ti?

Como dijimos al principio, es la experiencia que quieras vivir la que determina que te decantes por un deporte aéreo u otro, aunque no siempre se está preparado para lo que a uno le gustaría.

Con todo lo que acabamos de contarte, ya sabes que, si quieres emociones fuertes, tendrás que elegir el paracaidismo. Es el más trepidante de los dos, apenas dura un minuto y tienes que lanzarte desde un avión, un helicóptero o un globo aerostático. Por eso, no todo el mundo es apto para practicar este deporte. Hay que ser atrevido y, como ya hemos señalado antes, tener bastante experiencia para poder lanzarse al vacío con seguridad y abrir el paracaídas en el momento oportuno.

Además, otro punto a tener en cuenta es la altura porque el salto es desde mucho más arriba, lo que también significa que este deporte no está hecho para personas con mucho vértigo.

Sin embargo, si lo que te gusta es el contacto con la naturaleza y buscas disfrutar del paisaje y de esa sensación placentera de volar mientras planeas suavemente, lo tuyo es, definitivamente, el parapente. Es un deporte aéreo mucho más relajado y, como ya te advertimos al principio, la sensación que se experimenta es totalmente diferente entre ambas disciplinas.

En definitiva, el paracaidismo es casi dos veces más peligroso que el paracaidismo (según las estadísticas oficiales), pero también la sensación es mucho más intensa. Eso sí, en el paracaidismo se puede disfrutar de la experiencia de una manera más prolongada, pues hay mayor tiempo de vuelo. Tú eliges la sensación que deseas experimentar.

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A eso, en ciclismo, se le llama sufrir una pájara y es una sensación de fatiga excesiva que nos impide seguir realizando ejercicio físico. ¿Alguna vez la has experimentado? ¿Conoces sus síntomas? ¿Quieres saber cómo prevenirla y qué hacer en caso de padecerla? En este post te contamos lo que es la pájara y todo lo que debes hacer y lo que no cuando te visita ‘El Tío del Mazo’.

¿A qué se llama pájara en ciclismo?

Ni los ciclistas más exitosos se han librado de sufrir en alguna ocasión una pájara. Si eres aficionado al ciclismo, esta expresión no te sonará nada extraña, y sabes que te estamos hablando de ese momento en el que, sobre la bicicleta, nos quedamos sin fuerzas y notamos que somos incapaces de seguir.

Llamamos pájara a la caída brusca del nivel de glucosa en sangre (hipoglucemia) que se produce en momentos de exceso de ejercicio físico o por la reducción de las reservas de glucosa en el organismo.

Se suele notar en puntos concretos de nuestro cuerpo (en este caso, las piernas), pero después empezamos a notar otros síntomas.

Cuando realizamos ejercicio físico a gran intensidad o durante un período prolongado de tiempo, nuestras reservas de energía empiezan a disminuir. Puede ser peligroso porque, si no nos alimentamos bien o sufrimos una deshidratación, nuestro organismo puede sufrir un desfallecimiento a nivel energético.

Como diría Pedro Delgado con su ya famosa onomatopeya del pajarraco, es el momento en el que nos da alcance ‘El Tío del Mazo’ y nos quedamos sin fuerzas para seguir.

Principales síntomas

La pájara aparece cuando la energía no es suficiente y el cuerpo reacciona enviando esa energía a los órganos vitales, lo que implica que el flujo de sangre sea más lento en los músculos, por lo que éstos dejan de funcionar de forma óptima porque tienen menos energía.

Este agotamiento se produce cuando nuestra energía se viene abajo y se manifiesta a través de diferentes síntomas:

• Hambre en exceso
• Temblor
• Mareo
• Vista nublada
• Confusión
• Debilitamiento del cuerpo
• Debilidad muscular
• Aturdimiento / confusión
• Visión borrosa
• Pérdida de reflejos
• Alucinaciones
• Problemas de concentración
• Sudor frío
• Dolor de cabeza
• Hipotermia
• Cansancio en exceso
• Aumento o disminución de la frecuencia cardíaca
• Malestar general

La pájara no sólo se manifiesta en el ciclismo, también cuando se practican otros deportes de mucha intensidad, como en el maratón, por ejemplo. Además, no sólo se conoce con ese nombre, hay quien también la llama pálida o crisis de azúcar.

¿Cómo evitarla?

La pájara es la respuesta orgánica que tiene nuestro cuerpo cuando sufrimos una hipoglucemia y suele ocurrir porque no se ha llevado una correcta alimentación antes y durante nuestro esfuerzo físico, es decir, que no se han consumido los suficientes hidratos de carbono para poder llevar a cabo una actividad tan intensa. ¿Cómo podemos evitar la pájara?

• Una correcta alimentación tanto antes del ejercicio como durante nuestra ruta es fundamental para que nuestro depósito de energía esté lleno y nuestro cuerpo pueda funcionar correctamente.
• Antes del esfuerzo, sobre todo si vamos a dedicar más de 90 minutos a la bicicleta, hay que consumir comida rica en hidratos de carbono, como pasta, arroz, pan o patata.
• Llevar comida de casa es importante para mantener el organismo con energía durante el ejercicio. 
• No tomar azúcar, fructosa, miel, caramelos o bebidas azucaradas justo antes del esfuerzo porque son productos de absorción rápida y se puede generar un efecto rebote que nos deje sin azúcar durante el ejercicio.
• Una correcta hidratación a lo largo del recorrido es imprescindible para que el cansancio no nos pase factura. Hay que beber antes, durante y después del ejercicio. Y bastantes veces, a ser posible.

Lo ideal es reponer hidratos y glucosa de manera continua cada media hora, aproximadamente. Un bocado a una barrita energética y un trago a la botella nos pueden salvar de una mala experiencia. Es recomendable que te pongas alarmas para no olvidarte. No esperes a que te lo pida el cuerpo o podría ser ya tarde.

Consejos

Tener un buen nivel de glucosa en el organismo es esencial para mantener un buen rendimiento sobre la bicicleta. Cuando nuestro nivel de glucosa se agota, hay que reponerlo a tiempo para no sufrir la fatiga que termina derivando en la temida pájara. Por eso se dice que la glucosa es la gasolina del ciclista.

Hay que tener en cuenta que la pájara aparece como un mecanismo de defensa de nuestro organismo ante una situación de alerta. ¿Qué debemos hacer si se produce?

• Parar. Lo mejor es apartarse en un lugar fresco para recuperarnos. La sombra es el mejor sitio para que la pájara se vaya.
• Hidratarse. La mejor manera de solucionar este problema es la hidratación con una bebida isotónica que nos ayude a recuperar las sales minerales.
• Comer. Picar algún alimento rico en azúcar como un bocadillo, alguna barrita energética, geles, fruta (el plátano es buena opción, no hay más que ver a Rafa Nadal), dulces o frutos secos. Son alimentos con azúcar de acción rápida, que nos ayudarán a recuperarnos lo más rápido posible.
• ¡No sigas! No tienes que ganar ninguna carrera ni llevarte ninguna medalla. Si te da la pájara, recupérate y déjalo para otro día porque, aunque te sientas bien de forma momentánea, el organismo tarda unas veinte horas en sentirse completamente bien después de un episodio de estas características.

Como ves, una pájara es algo serio y, al contrario que un deportista de élite, no llevas contigo un médico que te atiende durante tus salidas en bicicleta, así que mucho cuidado con los esfuerzos.

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