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La MotoGP es la máxima categoría del campeonato del mundo de motociclismo, el más importante dentro de la modalidad de velocidad. Es la categoría ‘reina’ porque es en la que las motos tienen una mayor cilindrada. Desde mediados de los setenta hasta el año 2002, el máximo eran 500cc y se utilizaban motores de dos tiempos. Entonces, se cambió el reglamento y se permitieron motores de dos tiempos con un máximo de 500cc o de cuatro tiempos con un máximo de 990cc. Al comprobar las diferencias entre unas motos y otras, en 2003 todas las motocicletas eran de cuatro tiempos. Eso provocó que en 2007 se redujera la cilindrada máxima a 800cc pero un nuevo cambio de formato de la competición en 2012 permitió que las motos pudieran ser de 1.000cc.
Han sido muchos los cambios experimentados en la competición a lo largo de los años, desde que se fundó en 1949. En ese tiempo, también han sido muchos los corredores que se han subido a lo más alto del podio, algunos de ellos incluso repitiendo en diferentes ocasiones. En Deportes Riesgo hacemos un repaso y reunimos a los grandes de este deporte. No te pierdas nuestro ranking de los diez mejores pilotos de MotoGP.
Giacomo Agostini (8)
El italiano Giacomo Agostini es el piloto más laureado de la categoría reina del motociclismo, con 8 títulos en su palmarés. Pero conquistó en total quince campeonatos del mundo, ya que en la categoría de 350cc logró siete mundiales. Alcanzó la gloria de manera consecutiva entre 1966 y 1972. Ese año murió en accidente Gilberto Parlotti y eso quizá influyó en que al año siguiente no pudiera repetir hazaña. En 1974 fichó por Yamaha tras ‘toda una vida’ en MV Agusta y en 1975 logró su último título con su nueva escudería.
Valentino Rossi (7)
Otro italiano, Valentino Rossi, es el segundo piloto con más títulos en la primera categoría del motociclismo. Il Dottore suma siete mundiales pero también otros dos logrados en 125cc y 250cc. En total, nueve títulos que le han mantenido durante años como el mejor corredor de la actualidad. Sus títulos se reparten entre Honda y Yamaha y cinco de ellos los consiguió de forma consecutiva entre 2001 y 2005. Tras una breve sequía, logró sus dos últimos campeonatos en 2008 y 2009, ambos con Yamaha. Es el piloto con más podios (235) en la historia del mundial de motociclismo y el que ha conseguido más victorias (89), podios (199) y vueltas rápidas (76) en MotoGP.
Marc Márquez (6)
Marc Márquez ocupa el tercer cajón del podio de pilotos con mayor número de entorchados en MotoGP. El español ha logrado 6 victorias, todas ellas con el equipo Honda. Debutó a lo grande en la máxima categoría, llevándose su primer mundial. Después de los dos primeros, en 2013 y 2014, volvió a conquistar cuatro consecutivos entre 2016 y 2019. Una lesión le impidió repetir en 2020. Pero, antes de todo eso, ganó el título en 125cc en 2010 y en Moto2 en 2012, por lo que cuenta en total con ocho mundiales.
Michael Doohan (5)
El siguiente piloto entre los campeones de MotoGP con más títulos es Michael Doohan. El australiano consiguió cinco títulos en la categoría reina, todos consecutivos (algo sólo logrado por Agostini y Rossi) entre 1994 y 1998. Sólo unos años antes de esta gesta, había sufrido un accidente por el que los médicos estuvieron a punto de amputarle una pierna. Todos sus títulos llegaron cuando la máxima categoría era todavía de 500cc y aún no se había acuñado el nombre de Moto GP.
Eddie Lawson (4)
Hay cuatro pilotos que han logrado alcanzar los cuatro títulos mundiales de la máxima categoría del motociclismo. Uno de ellos es el estadounidense Eddie Lawson, que se subió a lo más alto del podio en 1984, 1986, 1988 y 1989. Los tres primeros fueron con la escudería Yamaha. El último, con el equipo Honda. Curiosamente, su primera y su última carrera en la categoría reina tuvieron lugar en el mismo circuito, en el Gran Premio de Sudáfrica, el mismo trazado en el que logró su primera victoria.
Mike Hailwood (4)
Mike Hailwood también logró cuatro títulos mundiales de motociclismo en el máximo nivel, todos ellos conquistados de forma consecutiva entre 1962 y 1965. El piloto británico era hijo de un millonario vendedor de coches y eso también le llevó a participar en carreras de Fórmula 1 en los sesenta y en los setenta. En motociclismo logró en total nueve mundiales, sumando a los cuatro mencionados otros tres en 250cc y dos en 350 cc.
John Surtees (4)
John Surtees fue el único piloto de la historia que logró un mundial de motociclismo y otro de Fórmula 1. El británico conquistó cuatro campeonatos de la máxima categoría en motos, tres de ellos de forma consecutiva entre 1958 y 1960, y todos como corredor de MV Agusta. En F1 fue campeón en 1964 y subcampeón en 1966.
Geoff Duke (4)
Geoff Duke es el último (o el primero, si hablamos cronológicamente) de los cuatro pilotos que sumaron cuatro títulos en el mundial de motociclismo. Su primer entorchado llegó en 1951 y los otros tres los logró en años consecutivos entre 1953 y 1955. Su racha se truncó porque apoyó una huelga de pilotos para pedir más dinero y la federación lo suspendió durante seis meses, lo que le impidió sumar su cuarto consecutivo y el quinto en la categoría reina. Pero, antes, el corredor británico logró otros dos mundiales en la categoría de 350cc.
Wayne Rainey (3)
Tres mundiales de motociclismo tiene el estadounidense Wayne Rainey, que fue el mejor piloto en los años 1990, 1991 y 1992, siempre subido a su Yamaha. También consiguió el subcampeonato en 1989 y 1993 y fue tercero en 1988. En aquel tiempo, era célebre su rivalidad con otro de los grandes de la historia del motociclismo, Kevin Schwantz.
Kenny Roberts (3)
Kenny Roberts fue el primer piloto estadounidense en ganar un mundial de la máxima categoría del motociclismo. Fue en 500cc y consiguió en total tres campeonatos, todos ellos seguidos: 1978, 1979 y 1980. Y todos ellos subido a una Yamaha. Le apodaban El Marciano o King Kenny y está considerado como uno de los mejores pilotos de la historia. Curiosamente, su hijo Kenny Roberts Jr. logró el título de la categoría en el año 2000.