Se puede definir como la capacidad para maniobrar con precisión una aeronave en el espacio tridimensional. La mayoría de piruetas incluyen la rotación del aparato sobre su eje longitudinal, su eje transversal o su eje vertical. Todas esas maniobras se suelen realizar de forma sucesiva, lo que requiere de un gran dominio por parte del piloto.

Es, en definitiva, un espectáculo digno de contemplar pero que encierran muchas otras características que te vamos a contar a continuación.

¿En qué consiste un vuelo acrobático?

El vuelo acrobático es una modalidad aeronáutico-deportiva que consiste en poner en práctica diferentes técnicas para realizar sobre los tres ejes de rotación de la aeronave (alabeo, cabeceo y dirección) tres figuras básicas: tonel, rizo y barrena, respectivamente.

Se pueden realizar miles de figuras posibles en el espacio gracias a la combinación de estas tres figuras.

Parece complicado de entender pero, básicamente, consiste en realizar acrobacias en el cielo a bordo de una avioneta especialmente preparada para ello. Nada más y nada menos.

Para poder realizar esta actividad es importante que el piloto tenga una buena pericia, aunque cada vez es más frecuente encontrar cursos de iniciación porque son muchas las personas que se sienten atraídas por esta modalidad en la que se produce una gran descarga de adrenalina.

Los vuelos acrobáticos son ahora un deporte muy demandado y son tan espectaculares que se realizan demostraciones en un montón de contextos diferentes.

Y cada vez más personas quieren experimentar esa sensación de ponerse a los mandos de un avión especial y realizar acrobacias en el cielo.

¿Es un deporte seguro?

Para quienes no se han puesto nunca a los mandos de una aeronave para practicar vuelo acrobático, deben saber que no hace falta ser un especialista para poder iniciarse en este deporte.

Eso sí, que cualquier persona pueda realizar acrobacias con una avioneta en el cielo no significa que vaya a pilotar sola desde el primer día. Si estás pensando en probarlo, has de saber que en los cursos de iniciación irás acompañado por instructores especializados para que puedas experimentar el mejor viaje posible y con total seguridad.

Esto debería responder a tu pregunta porque, efectivamente, el vuelo acrobático es seguro. Además, las avionetas están hechas especialmente para esta actividad, por lo que se cuida todo lo posible de que puedas volar en condiciones de máxima seguridad.

Además, la seguridad de este tipo de actividades ha mejorado mucho en los últimos años.

Sin embargo, has de saber que, como todos los deportes de riesgo, esta modalidad entraña algunos peligros. Aunque si te pones en manos de profesionales no tienes nada de lo que temer.

No obstante, es importante que te encuentres en buena forma física y mental y practiques mucho para evitar accidentes.

Igualmente, es importante que sigas en todo momento las pautas de los instructores para saber cómo reaccionar en caso de emergencia, cómo realizar las maniobras y otro tipo de recomendaciones importantes a tener en cuenta.

Material y equipamiento

¿Qué necesitas para practicar vuelo acrobático? En España, no existe en la actualidad ninguna licencia específica que identifique a un piloto como acrobático pero sí se pide la licencia de piloto privado.

¿Eso qué significa? Sencillamente, que tendrás que sacarte la licencia de piloto privado mediante un curso que suele costar en torno a dos mil euros.

Cuando tengas experiencia a los mandos de un avión, como hemos dicho anteriormente, ya podrás buscar algún curso de iniciación al vuelo acrobático, lo cual te costará otros dos mil euros, aproximadamente. ¿Es éste un deporte para ricos? Bueno, la verdad es que barato no es, pero adquirirás la experiencia necesaria para poder practicar un deporte apasionante.

¿Hay que comprarse una avioneta para ello? Tampoco es eso, porque existen diferentes lugares en los que se puede practicar esta actividad con todo perfectamente organizado.

Pero, claro, cada vez que quieras practicarlo tendrás que desembolsar entre 150 y 200 euros de media por vuelo, incluyendo clases teóricas antes de la iniciación y una explicación práctica con los instructores.

La experiencia suele durar en torno a hora y media, aunque solamente media hora es de vuelo efectivo.

Siempre irás acompañado por un especialista y, por tanto, en cualquier lugar en el que se organice esta actividad te proporcionarán el material y equipamiento que necesitas para realizar vuelo acrobático.

Algunos destinos donde practicar vuelo acrobático

En nuestro país hay diferentes lugares en los que es posible practicar vuelo acrobático de una forma segura y totalmente organizada.

Por ejemplo, en Cataluña existe una gran cantidad de escuelas de aviación que abren sus puertas a los intrépidos para que puedan aprender las técnicas necesarias para volar en avioneta y realizar cursos de iniciación de vuelo acrobático. Es más, si te interesa, puedes hasta convertirte en profesional.

Las escuelas de aviación de Barcelona cuentan con una amplia experiencia formando a pilotos profesionales y se mantienen actualizadas constantemente para ofrecer nuevas técnicas y herramientas a los pilotos, siempre procurando que sea con la máxima seguridad.

También en Andalucía se realizan cursos de vuelo acrobático de diferentes modalidades:

• Piloto acrobático en prácticas, para capacitar a los pilotos de vuelo acrobático para realizar las maniobras básicas.
• Piloto acrobático, para dominar las figuras elementales y ejecutarlas de forma combinada.
• Posiciones anormales, para pilotos que quieren conocer posiciones anormales y técnicas de recuperación.

¿Dónde se pueden recibir estos cursos? Por ejemplo, en el Club Acrobático Andaluz, en Granada.

Si te encuentras en buena forma y te interesa conocer esta modalidad deportiva, no te lo pienses, porque es una experiencia increíble que te hará vivir sensaciones inigualables. Eso sí, y como ya te hemos dicho antes, vas a tener que rascarte el bolsillo para poder disfrutar de una de las aventuras aéreas más alucinantes. Sólo tienes que elegir el lugar adecuado y seguir siempre las instrucciones de quienes dominan esta apasionante disciplina.

La entrada Vuelo acrobático: Todo lo que necesitas saber se publicó primero en Deportes Riesgo.

Circuito Fernando Alonso (Asturias)

El mejor circuito de karts de España o, como mínimo, el más conocido es el de Fernando Alonso. Se encuentra en la localidad asturiana de La Morgal y está homologado para albergar competiciones internacionales.

Son unas instalaciones muy variadas porque cuentan con 29 trazados diferentes, de longitudes que varían entre los 1.400 y los 1.800 metros.

Hay un circuito principal que se divide en otros tres secundarios de 721, 637 y 321 metros, ideales para entrenamientos.

Además, las instalaciones también funcionan como un museo sobre la trayectoria del bicampeón del mundo de Fórmula 1, por lo que es un lugar estupendo para los amantes del mundo del motor.

También se organizan campamentos en su Karting School, dirigidos a niños de entre 8 y 11 años que quieran descubrir todos los secretos de esta apasionante actividad y vivir una experiencia única.

Carlos Sainz Center (Madrid)

Otro campeón español, Carlos Sainz, también tiene su propio circuito de karting. En este caso, se trata de dos instalaciones ubicadas en la Comunidad de Madrid. Una de ellas está en Las Rozas y la otra se encuentra en la propia capital. Se trata de las dos pistas indoor más conocidas de España. La de Madrid tiene 900 metros y la de Las Rozas, la mitad, 450 metros.

Estamos hablando de dos circuitos en los que se cuida al máximo la seguridad de los pilotos y en las que otro de sus puntos fuertes está en el cronometraje de los competidores.

En estas pistas se organizan cursos de aprendizaje y también campeonatos, además de actividades de cumpleaños, que a los niños les encantan, y hasta eventos de empresa, que pueden resultar una experiencia increíble.

Karting Tenerife (Tenerife)

El Karting Tenerife es, sin duda, de los más populares de toda España y las razones son muy simples: cuenta con 1.200 metros de pista, ofrece diferentes modelos de vehículos en diferentes categorías y su trazado tiene ocho metros de ancho, lo que lo convierte en uno de los más seguros. Además, abren todos los días de la semana en horario ininterrumpido.

Se puede realizar la reserva online para cualquiera de las categorías que ofrecen pero también están abiertos a celebraciones de cumpleaños y actividades para grupos y empresas. Por ejemplo, si sois un grupo de amig@s que buscan una forma original de celebrar una despedida de solter@, este lugar es estupendo para disfrutar de esta actividad.

Además, tienen diferentes ofertas de competición, con competiciones totalmente organizadas y uso exclusivo del circuito para que podáis pasar el mejor rato sin ningún peligro.

Indoor Karting Barcelona

Otro de los grandes circuitos de karts indoor de España es el de Barcelona. Se encuentra, concretamente, en Sant Feliu de Llobregat, y es una de las instalaciones de este tipo más modernas de toda Europa.

Tiene 500 metros con chicanes, curvas rápidas, curvas lentas, curvas técnicas… Además, hay una recta de meta, descenso de Spa-Francorchamps, el túnel de Mónaco y una zona de repostaje para carreras de resistencia. Todas estas características hacen que esta pista esté considerada, no sólo como uno de los mejores circuitos de karts de España, sino como uno de los mejores y más conocidos del mundo.

En estas instalaciones también es posible organizar competiciones para grupos, tanto para disfrute de los adultos como para aficionados infantiles, para los que ofrecen packs especiales de cumpleaños entre 2 y 13 años.

Motorland (Teruel)

Seguro que conoces Motorland si eres aficionado al motociclismo, puesto que el Gran Premio de Aragón de MotoGP se disputa en esta pista. Fue inaugurada en 2009 y ocupa una superficie de 350 hectáreas.

Es de los circuitos más completos porque dispone de autódromo, seis circuitos, cuatro de tierra y, por supuesto, también uno de karting. Su pista puede tener más de 2.000 metros de longitud.

Además, es uno de los espacios de este tipo más punteros. Dentro de las instalaciones cuenta con un parque tecnológico de 21 hectáreas en el que se realizan investigaciones y pruebas de materiales con fabricantes de vehículos.

Por supuesto, si quieres probar uno de los mejores circuitos de karts de España tienes que venir aquí, porque cuenta con un área de ocio y cultura para actividades de empresa, de grupos, para estudiantes y hasta visitas guiadas para conocer todos los entresijos de este lugar.

El circuito de Motorland tiene la máxima homologación en nivel A por CIK-FIA, lo que quiere decir que en estas instalaciones se pueden desarrollar competiciones internacionales (como el mundial de motociclismo).

Kartódromo Internacional Lucas Guerrero (Valencia)

El Kartódromo Internacional Lucas Guerrero cuenta con 1.428 metros de longitud y 9 metros de ancho, y uno de sus grandes atractivos es que ofrece la posibilidad de disfrutar de la experiencia de la velocidad porque en su trazado cuenta con varias rectas.

Se trata de un trazado con dos variantes y cuatro trazados principales, por lo que es una pista muy exigente para los pilotos.

Para poder utilizar las instalaciones, los pilotos han de estar asegurados para el karting y el motociclismo. Y aceptan estos seguros de accidentes en pista: FACV, FMCV, MOTOPOLIZA, ACKE y ANPA.

Como consecuencia del COVID, las instalaciones se han visto obligadas a cerrar, por lo que hay que estar atentos a su página web para saber cuándo vuelven a ponerse a disposición de los amantes del mundo del karting.

Si tú eres uno de ellos, has de saber que se pueden realizar reservas bajo condiciones de seguridad y que se organizan eventos muy atractivos para los aficionados a la velocidad.

La entrada Los 6 mejores circuitos de Karts en España se publicó primero en Deportes Riesgo.

Lo habitual es realizar un salto en tándem, es decir, que la persona que se atreve a probar esta aventura estará unida en el salto a un instructor profesional a través de un arnés y utilizando un paracaídas doble, para mayor seguridad.

Si estás pensando en saltar en paracaídas, lo primero que has de saber es que son necesarios unos requisitos mínimos. Es importante estar en buenas condiciones físicas, aunque no se exige por ahora ningún certificado médico que lo acredite, pero tú te conoces a ti mismo y sabes cuáles son tus límites. Si has sufrido alguna dolencia cardíaca, sobre todo si es reciente, esta experiencia está contraindicada.

Además, entre las normas básicas hay que añadir tener más de 16 años -aunque los menores de edad necesitan autorización de padres o tutores legales-, pesar menos de cien kilos y no consumir alcohol. Hay medicamentos que tampoco son compatibles con esta actividad, así que consulta con tu médico y con tu instructor.

Dicho todo esto, si cumples con todos los requisitos y sigues convencido de probar esta experiencia, aquí te contamos dónde hacerlo. Descubre los mejores lugares para saltar en paracaídas en España.

Lillo y Ocaña – Toledo

En las localidades toledanas de Lillo y Ocaña hay muchas empresas con bastantes años de experiencia que ofrecen la posibilidad de saltar en paracaídas en uno de los lugares más impresionantes.

Estas compañías suelen ofrecer una pequeña formación previa, revisión del equipo y un vuelo de unos 15 minutos con unas vistas espectaculares para después realizar un salto en tándem con instructor.

Las vistas de la meseta desde el cielo son espectaculares. Además, el clima es ideal para practicar los saltos cuando no tienes experiencia y vas con ciertos nervios.

Los vuelos cuestan a partir de 180 euros para el salto tándem pero la aventura merece mucho la pena. Además, está a tiro de piedra de Madrid y por eso es uno de los sitios de mayor demanda para disfrutar de este tipo de experiencias.

Bollullos de la Mitación – Sevilla

El aeródromo de Bollullo de la Mitación, en Sevilla, es famoso como lugar de referencia del paracaidismo y otros deportes del aire.

Se encuentra a sólo 15 minutos de la capital andaluza y muy cerca del límite con la provincia de Huelva.

Son increíbles las vistas que se pueden contemplar desde arriba y durante el vuelo, con los campos del Aljarafe sevillano y ciertas zonas de Doñana y del Valle del Guadalquivir.

Hay un centro de paracaidismo de mucha relevancia en Europa, Skydive Spain, donde se organizan saltos tándem y ofrecen cursos intensivos de caída libre, impartidos por profesionales cualificados y con reconocimiento internacional.

Además de organizar saltos desde 4.600 metros de altura, aptos para personas sin experiencia, también dan la posibilidad de realizar saltos a paracaidistas licenciados cada día.

Ría de Muros y Noia – La Coruña

En el aeropuerto de Vigo está la sede de la única escuela de paracaidismo de Galicia. Este club organiza saltos cerca de Pontevedra, La Coruña, Lugo y Orense. E incluso desde allí es posible acercarse a la localidad portuguesa de Braga.

Los paisajes lluviosos y la verde vegetación de la zona, además de las vistas al mar, hacen también de este entorno un lugar único para lanzarse en paracaídas y disfrutar de una experiencia inolvidable.

Existen numerosas empresas en las que se puede disfrutar de un vuelo previo al salto, el cual puede realizarse desde diferentes alturas y con una caída libre de casi un minuto.

Son increíbles los saltos sobre la Ría de Muro y Noia porque ese paisaje podrás verlo pocas veces en otros lugares. Además, otros sitios destacados son Rodeiro, Lapaman, Cerdedo, Monte Xaxán, Chantada o Silleda, todos ellos con mucho encanto.

Piedrahita – Ávila

El buen tiempo y los cielos azules de la zona de Piedrahita hacen de este lugar uno de los más populares entre quienes quieren practicar paracaidismo alguna vez en su vida.

Ver los municipios de Cebreros, Bernardo, Piedralaves o Pedro será una huella imborrable si decides elegir este lugar para tu salto en paracaídas.

Por esta parte de Ávila también hay empresas que organizan desde hace muchos años una gran variedad de saltos al vacío. El vuelo tándem ronda los 180 euros, pero desde ahí va subiendo, en función de la experiencia que elijas.

Éste es uno de los lugares más demandados para saltar en paracaídas en España, por su entorno rural, por la fama de sus cielos azules y por su cercanía con la capital.

Y si, además, sumas a todo eso una jornada en contacto con la naturaleza, el plan es de lo más tentador para los aventureros.

Sopelana – Vizcaya

Sopelana es un destino inigualable para saltar en paracaídas porque es una localidad que limita con el mar Cantábrico y las vistas son increíbles.

Los acantilados de la zona son impresionantes y las playas salvajes de Barinatxe, Atxabiribil o Meñakoz hacen que el salto valga la pena.

Es otro de los lugares más solicitados para saltar en paracaídas en España, aunque también se practican otros deportes aéreos como parapente porque disfrutar de esos paisajes verdes es una verdadera delicia.

Existen muchas empresas que organizan saltos para principiantes, también en otros puntos del País Vasco y cercanías, como en la localidad francesa de Pau, que también permite disfrutar de la frontera de Irún, con su verde esplendoroso.

Si quieres disfrutar de una experiencia única, España te ofrece muchas posibilidades de aunar deporte con aventura, contacto con la naturaleza y turismo, porque es una forma muy original de descubrir paisajes que de otra manera no podrías disfrutar. Es lo bueno del paracaidismo, ya que, además de la descarga de adrenalina, te llevas unas fotografías en la memoria que no vas a olvidar en la vida.

La entrada ¿Dónde saltar en paracaídas en España? se publicó primero en Deportes Riesgo.

No hay que preocuparse porque las cosas nos salgan mal de primeras. Es normal caerse de la tabla mil veces hasta que consigues mantenerte en pie. Y también es normal cometer ciertos errores cuando eres un surfista principiante. Pero no te preocupes porque son errores comunes cuando se está empezando y son bastante fáciles de evitar.

Aquí te damos las pautas para que puedas disfrutar de este deporte desde el primer momento. Sólo tienes que prestar atención.

Antes de empezar a surfear…

Hay errores que se cometen antes incluso de empezar a surfear y que son frecuentes entre los principiantes por una razón obvia: la falta de experiencia.

Es normal tomar decisiones equivocadas o tener comportamientos erróneos que son consecuencia de la falta de información y que hacen que nuestro rendimiento dentro del agua sea peor y, por tanto, no disfrutemos todo lo que deberíamos de esta actividad. Los más frecuentes son no elegir la tabla adecuada y no tener en cuenta tu nivel a la hora de subirte a ella.

Elige bien tu tabla

Hay surfistas principiantes que se vienen muy arriba y que para empezar se compran la tabla más novedosa del mercado, la más profesional. Eso es un gran error y es más frecuente de lo que parece.

Para poder aprender y disfrutar de las olas hay que elegir una tabla que sea adecuada para nosotros. Estamos empezando y no conocemos todos los trucos y maniobras, así que tenemos que intentar que nos ofrezca las prestaciones adecuadas para los movimientos que sí que vamos a realizar.

Lo ideal es comprar una tabla con más volumen y superficie, para que nos aporte más estabilidad y mayor capacidad de remada y arrastre en las olas.

Se consciente de tu nivel

Cuando estamos empezando, es muy importante ser conscientes de nuestro nivel a la hora de tomar decisiones. Tenemos que ajustarnos a lo que sabemos y podemos hacer por una mera cuestión de seguridad.

No debemos arriesgarnos de forma innecesaria porque nos estaremos poniendo en peligro.

Tanto para meternos en el agua, como para elegir el pico donde entrar, el tipo de ola que surfear o el tamaño de la misma, es necesario que lo hagamos con responsabilidad porque la experiencia puede ser mala para nosotros y para quienes vienen con nosotros. ¡Y el surf no es para sufrir!

Errores más comunes de un surfista principiante

Hay otros errores que se cometen ya cuando estás metido en faena. Y, sí, son frecuentes en los surfistas principiantes pero, a veces, los despistes o los excesos de confianza de los surfistas más experimentados también les llevan a cometer estos errores.

Por eso nunca debemos bajar la guardia y aplicar estas recomendaciones cuando nos enfrentemos a las olas. Es un aviso para principiantes, pero aplicable a todos.

El calentamiento previo

Es un error no calentar, estirar y entrenar para el surf. Para practicar este deporte hay que estar preparados físicamente y, para rendir al máximo, es importante practicar también ejercicios de coordinación y equilibrio.

Además, cuando pasamos una época sin surfear, antes de volver hay que entrenar y ponerse en forma.

Pero no es menos importante la preparación mental, de la que a veces también nos olvidamos. Y este deporte necesita de nuestros cinco sentidos.

Remada ineficiente

Hay momentos en los que uno está empezando en el surf y le pueden las ansias por coger las olas. Si llega ese momento en el que casi estás ahí pero al final no te lleva la ola, algo has hecho mal. Y, en este caso, generalmente se trata de no haber remado lo suficiente.

Cuando piensas que ya tienes la ola, lo aconsejable es dar un par de brazadas más para asegurarte.

Ponerse de pie

También se cometen errores a la hora de ponerse de pie sobre la tabla. Si tienes ya un nivel suficiente para salir al pico pero te sigues cayendo de bruces, seguramente no te estás colocando bien en tu tabla o puede que lo estés haciendo bien pero te hayas levantado tarde. Para que esto no te pase, debes practicar en casa hasta que tengas automatizado ese movimiento, así te saldrá natural en el agua.

Colocación en la tabla

Colocarse mal en la tabla es un error de principiante en el surf que también cometen los expertos en algunas ocasiones, aunque estos últimos son capaces de darse cuenta de ello.

Está la opción de colocarse demasiado atrás en la tabla, algo que se comete tanto cuando estás tumbado como cuando estás de pie. Si estás muy atrás, verás que la punta de tu tabla se levanta. Si estás tumbado, estarás hundiendo la cola de la tabla y las olas no te empujarán sino que te pasarán por encima. Si estás de pie y ves que la punta se levanta, significa que tienes los pies muy atrás y eso te frenará.

Luego está el error de colocarse demasiado adelantado en la tabla. Tanto si estás tumbado como de pie, caerás de boca al agua. Por tanto, ¡colócate bien!

Equilibrio

Para no perder el equilibrio, mira siempre hacia adelante y no hacia la tabla ni a tus pies. Además, si no miras hacia adelante, igual golpeas a otro surfista.

Los pies

Una vez consigues ponerte de pie sobre la tabla, tienes que colocar tus pies a una distancia óptima. Busca la comodidad y la estabilidad. Generalmente, eso se encuentra si colocas los pies a la anchura de tus hombros.

Pon la superficie del pie plana sobre la tabla y, como dijimos antes, no te pongas ni muy atrás ni muy adelantado y tampoco coloques los pies muy juntos porque perderás el equilibrio.

Además, tanto el pie delantero como el trasero tienen que apuntar hacia los cantos de la tabla porque hay quien coloca los dedos del pie delantero apuntando a la punta de la tabla y eso es un error porque nos hace perder estabilidad.

La entrada Surf para principiantes: 8 errores que debes evitar se publicó primero en Deportes Riesgo.

Se encuentra en el Parque Natural de la Sierra de Grazalema, una zona de alta protección situada cerca de la localidad de Zahara de la Sierra.

Es uno de los barrancos más bonitos y accesibles de la provincia gaditana y es apto tanto para deportistas experimentados como para principiantes. ¿Quieres conocerlo a fondo? ¡Aquí tienes una guía con todo lo que necesitas saber!

Característias de la ruta

Hacer barranquismo en Garganta Verde es una experiencia que no te puedes perder si realmente te gusta este deporte de aventura. Pero, ¿por qué es tan increíble esta ruta? ¡Te contamos todas sus características!

Localización

La ruta comienza con una caminata durante kilómetro y medio en la que podremos disfrutar de un paisaje espectacular hasta llegar al Arroyo del Pinar, salvando un desnivel de 250 metros.

Llegaremos a la Cueva de la Ermita para después iniciar un descenso de más de tres kilómetros, dejando a nuestro paso desniveles de 7 a 9 metros. El final está en Bocalones, donde disfrutaremos de un espectacular manantial.

Como ya hemos dicho, este lugar único se encuentra en la Sierra de Grazalema, muy cerca del municipio de Zahara de la Sierra.

Duración

La ruta de barranquismo en Garganta Verde tiene una distancia total de unos cuatro kilómetros y medio, aproximadamente, por lo que es posible completarla sin ningún problema en unas 5 o 6 horas.

Lo normal es empezar bastante temprano, sobre todo si tienes la idea de ir en verano, cuando las temperaturas pueden ser más altas. Por lo que a media mañana puedes haber disfrutado ya de la experiencia y encontrarte con una sonrisa de oreja a oreja en el manantial.

Autorización

El acceso está limitado a unas pocas personas cada día porque se trata de una zona protegida, lo que significa que, si quieres disfrutar de la experiencia, tendrás que pedir permiso para hacer barranquismo en Garganta Verde.

Lo mejor en estos casos es acudir a alguna de las compañías que ofrecen este servicio de aventura, así no tendrás que preocuparte más que de disfrutar de una jornada cargada de emociones fuertes.

La autorización para realizar la ruta se solicita a la Agencia de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía.

Dificultad

Como decimos, Gargante Verde se encuentra en una zona accesible -aunque protegida- y es apta para todos los niveles de experiencia porque tiene una dificultad más bien media-baja.

De hecho, es una ruta que se puede completar en familia. Normalmente, los niños desde los 8 años ya pueden participar en esta actividad. El único requisito que se pide es saber nadar, aunque también es necesario estar en buena forma.

Del material, de los permisos, de la formación básica para hacer la ruta y hasta del seguro de accidentes se suelen ocupar las empresas que organizan este tipo de excursiones en la zona. Es lo mejor porque, probablemente, para ir por tu cuenta, tardes más en obtener la autorización o te sea más complicado conseguirla.

¿Cómo llegar?

El barranco de Garganta Verde se encuentra, como te hemos dicho, en una zona muy especial de la Sierra de Grazalema, por lo que el acceso está limitado a unas pocas personas cada día.

Para llegar al sitio, tendrás que atravesar un sendero de unos 40 minutos hasta llegar a la Cueva de la Ermita, donde da comienzo la aventura. Se trata de un espectacular enclave con formaciones de colores verdes y rosáceos. Aquí tendrás que equiparte para empezar a ‘sufrir’.

Pasarás por rápeles, toboganes naturales y pozas de agua cristalina hasta llegar al corazón del cañón, donde se encuentra el manantial de Bocaleones, que nace de la piedra. ¡Es una pasada!

Descripción de la experiencia en Garganta Verde

Hacer barranquismo en Garganta Verde tiene un encanto especial. Primero, porque se trata de un lugar único. Y segundo, porque podemos disfrutarlo desde diferentes perspectivas, lo cual es todavía más emocionante.

Se puede disfrutar en cualquier época del año, con una cara más acuática en invierno y otra más seca en verano.

A lo largo de todo el recorrido, encontrarás zonas de grandes rocas y pasillos estrechos, tendrás que superar rápeles y, si hay agua suficiente, también toboganes naturales, saltos y pozas.

Recorrerás la montaña a través de una grieta de 400 metros de profundidad y, en definitiva, podrás disfrutar de uno de los barrancos más hermosos y accesibles, lo que significa que es una estupenda manera de iniciarte en esto del barranquismo si todavía no lo has hecho.

Y si ya eres todo un experto y te apetece descubrir un lugar inigualable, no tienes ninguna excusa para perderte un espectáculo de la naturaleza como éste.

Algunos consejos útiles

Garganta Verde cuenta con uno de los cañones más impresionantes de toda Andalucía y se encuentra en un lugar declarado reserva integral dentro del Parque Natural de la Sierra de Grazalema, por lo que el primer consejo que debes seguir es cuidar de la naturaleza para poder seguir disfrutando de ella. ¿Qué otras recomendaciones importantes debes tener en cuenta?

• Sigue siempre las instrucciones de los guías cualificados.
• Utiliza ropa de montaña y zapatillas cómodas, aunque también debes llevar bañador debajo del neopreno. Lo de mojarse es obligatorio.
• Lleva una muda completa para después de la actividad.
• No te olvides del bocadillo, bebida isotónica.
• Utiliza protección solar.
• Si no vas con una excursión organizada, infórmate de todo antes de ir, porque hay épocas en las que ciertas zonas están restringidas.
• Apunta: la mejor época del año para ir es entre marzo y mayo.

No necesitarás de mucho más para disfrutar de una experiencia inolvidable pero, como siempre te decimos, toma todas las precauciones necesarias para que tu aventura merezca la pena. En este caso, ¡seguro que vas a repetir!

La entrada Barranquismo Garganta Verde: Guía rápida se publicó primero en Deportes Riesgo.

Un mantenimiento regular y adecuado nos dará la garantía de poder utilizar nuestro equipo de buceo por más tiempo en buenas condiciones, ya que un material bien cuidado nos puede durar muchos años.

¿Cómo realizar un buen mantenimiento de tu equipo?

No todo el mundo sabe cómo cuidar bien su equipo de buceo y eso es un problema porque puede poner en riesgo nuestra propia seguridad. Por eso, aquí te dejamos algunos consejos sobre cómo realizar un buen mantenimiento de tu material de buceo.

El traje de neopreno

Nuestro traje de neopreno generalmente tiene un coste elevado, así que si no lo cuidamos bien, para empezar, nos saldrá muy caro. Se trata de un elemento que se puede dañar con facilidad si no lo cuidamos correctamente, porque está expuesto a los rayos ultravioleta.

Por eso, la primera precaución que debemos tener es mantener este elemento a la sombra. ¿Y qué otros cuidados necesita?

• Lavarlo con agua dulce después de cada uso.
• Secarlo a la sombra.
• Limpiarlo por dentro.
• Guardarlo en un sitio fresco y seco.
• Tener cuidado con cremalleras y cierres.
• Guardarlo colgado.

Puede que todos estos consejos ya te suenen porque en este blog hemos hablado de cuál es la mejor manera de cuidar nuestro traje de neopreno, pero no está de más recordarlo.

La máscara, el tubo y las aletas

A veces prestamos poca atención a este material pero la máscara, el tubo y las aletas también son elementos sensibles y no se pueden guardar de cualquier manera. Para empezar, procura no aplastarlos con el resto del equipo o tendrás que comprar material nuevo cuando vayas a volver a utilizarlo.

Si no quieres que se deterioren, guarda estos elementos respetando sus formas. Si has guardado las cajas en las que venían cuando los compraste, puede que ése sea el mejor sitio para guardarlos de nuevo.

Además de eso, ya sabes que hay una manera de cuidar tus gafas de buceo para que no se empañen y procurar que duren más.

Pero también es necesario aclarar bien con agua dulce las aletas después de usarlas, ponerlas con la pala hacia arriba si las vas a dejar de pie, no exponerlas al sol y, si vas a estar un tiempo sin usarlas, es recomendable que les pongas un poco de polvos de talco.

El chaleco

Después de cada inmersión, procura sacar de tu chaleco toda el agua que haya entrado. Enjuágalo con agua dulce por fuera y por dentro. El objetivo es eliminar toda la sal y toda la arena que le hayan podido entrar para evitar que se estropee.

Revisa y limpia el inflador del chaleco y procura dejar sus bolsillos vacíos porque lo que se quede dentro lo puede dañar.

Y, al guardarlo, hazlo en un lugar seco, a la sombra y ligeramente hinchado.

La botella

Es muy importante llevar al día las inspecciones necesarias y obligatorias de las botellas y, para eso, hay que ponerse en manos de personal especializado. Si la fecha de revisión se ha pasado, no hagas la inmersión porque puede ser peligroso.

El cuidado y mantenimiento de las botellas es imprescindible por cuestiones de seguridad. Para ello, sigue estas recomendaciones:

• Cuidado con los grifos, un golpe puede producir un escape de aire.
• Nunca las dejes al sol.
• Guárdalas en posición vertical y con algo de carga, nunca vacías.
• Su transporte ha de realizarse en posición horizontal y nunca con la botella a máxima presión. Evita los roces entre botellas y nunca dejes los reguladores colocados.
• Al cargarlas, no rebases la presión de trabajo y realiza la carga de forma gradual. Es aconsejable meter la botella en un recipiente con agua mientras se está cargando.

Factores que pueden deteriorar tu equipo de buceo

Como ves, hay elementos de tu equipo de buceo que requieren de unos cuidados especiales e incluso de la supervisión de personal cualificado. Pero nosotros también tenemos que conocer ciertos aspectos que son muy importantes para que nuestro equipamiento de buceo cumpla con todas las garantías de seguridad.

Para que nuestro material funcione correctamente, debemos cuidarlo de la forma correcta y tener en cuenta los siguientes factores para que nos dure el máximo tiempo posible:

El agua salada

El agua salada es muy corrosiva con nuestro material de buceo y, por eso, insistimos en que después de cada inmersión hay que limpiar todo el material con agua dulce abundante. Y, si vamos a dejar nuestro equipo un largo período sin utilizar, es todavía más necesario.

La exposición del sol

Dejar nuestro material al sol durante un largo tiempo es condenarlo a la muerte. El sol desgasta mucho los materiales y de una forma acelerada, así que busca siempre la sombra para que sea más duradero.

La oxidación

Hay partes de nuestro equipo de buceo que se pueden oxidar por la humedad. Por eso, además de enjuagar tu equipo, también debes procurar que se seque bien antes de guardarlo. Procura también guardar el material en un lugar sin humedad y correctamente ventilado o te llevarás una desagradable sorpresa la próxima vez que quieras utilizarlo.

La suciedad

Los restos de arena, de sal, de algas o de cualquier otra partícula que se pueden quedar en nuestro equipo de buceo pueden dañarlo. La limpieza es básica para que nuestro material dure. No te olvides nunca de hacerlo.

Fin de temporada, ¿cómo guardarlo?

Ya te hemos contado algunos consejos sobre cuál es la manera adecuada de guardar el material de buceo. Solamente debes aplicarlos para que tu equipo dure lo máximo posible.

Como regla general, guarda tu material ya limpio, seco, fresco, en un lugar donde no esté expuesto al sol y sin humedades, procurando que no se deforme ni se estropee. Sólo tienes que darle ‘cariño’ para que su vida útil sea lo más larga posible.

La entrada Mantenimiento del equipo de buceo: Consejos útiles se publicó primero en Deportes Riesgo.

Podemos establecer diferentes tipologías de escalada según dónde se practique, según su metodología, según su nivel, según la ruta, según la superficie sobre la que se practica, etc.

Hay tantos tipos que seguro que vas a encontrar mucha literatura sobre ello, porque se pueden establecer muy diversas clasificaciones. Pero lo que realmente te interesa conocer es que para todas y cada una de esas disciplinas es necesario conocer las técnicas de escalada que son necesarias para practicarlas. ¿Quieres conocer las principales modalidades?

Principales tipos de escalada

Como decimos, existen diferentes tipos de escalada y pueden clasificarse en función de muy diversos factores, como los tipos de reuniones de escalada, la superficie sobre la que se realiza la actividad, los tipos de cuerda que se emplean, etc.

La finalidad es la misma: llegar a la cima. Pero las técnicas de escalada son diferentes y cuentan con distintas características. Aquí te presentamos las principales.

Escalada en bloques

La escalada en bloques es una técnica que se utiliza para realizar un primer acercamiento a este deporte. Normalmente, se seleccionan rocas de no más de tres metros de altura y sirven para que un instructor nos proporcione las nociones básicas sobre la escalada, como el calzado necesario, los movimientos, la regla de los tres apoyos, etc.

A la escalada en bloque también se le conoce como búlder y es una de las más utilizadas porque ese tipo de paredes son fáciles de encontrar.

Siempre se practica a baja altura, por lo que queda exento de medidas de seguridad y el equipamiento necesario son las zapatillas adecuadas y unas colchonetas para amortiguar el posible impacto en caso de caída.

Escalada de adherencia

La escalada de adherencia se practica en paredes que no son del todo verticales y no disponen de suficientes presas. Aquí es muy importante la colocación del cuerpo: la parte de abajo se coloca lo más separada posible de la pared y el mayor peso se aplica en el punto de contacto de los pies con la roca.

Intentaremos alcanzar las presas más cercanas a nosotros siempre que sea posible y avanzaremos poco a poco, con pequeños pasos.

En esta modalidad es casi imposible volver atrás, por eso hay que calcular bien cuál es el siguiente paso. Si nos equivocamos, corremos el riesgo de caer. Por eso es muy importante estar concentrado.

Escalada en extraplomos y techos

La escalada de extraplomos y techos es sólo apta para quienes tienen bastante fuerza física. Hay que mantener el centro de gravedad del cuerpo pegado a la pared, con el cuerpo en tensión. Por eso hay que saber ahorrar energías extendiendo los brazos siempre que sea posible para no cargar demasiado los hombros y la espalda.

Escalada en X

La escalada en X se suele practicar en chimeneas anchas y también en placas de gran verticalidad. Se llama así porque el escalador tiene que ir realizando un movimiento que imita la letra equis. ¿Cómo se hace eso? Siguiendo este patrón:

1. Colocar la mano derecha.
2. Colocar el pie derecho.
3. Colocar la mano izquierda.
4. Colocar el pie izquierdo.

Para practicar este tipo de escalada se recomienda economizar fuerzas.

Escalada en fisuras

La escalada en fisuras se realiza agarrándose a las mismas con los dedos, la mano o incluso el brazo, dependiendo del ancho que tenga la fisura en cuestión. A veces también puede ser necesario utilizar los puños, los codos, los pies, las rodillas o el cuerpo entero.

Eso significa que hay que estar en muy buena forma porque hasta en los dedos puede recaer todo el peso de nuestro cuerpo, y hay un riesgo importante de lesiones.

Hay que encontrar la mejor posición para poder colocar la parte de nuestro cuerpo que sea necesaria para avanzar con la mayor fuerza posible pero procurando no hacernos daño. Por ejemplo, con el pulgar hacia arriba si vamos a empotrar las manos.

Escalada de chimeneas

La escalada en chimeneas se practica en grietas anchas que nos ofrecen el espacio suficiente para colocar todo nuestro cuerpo. Eso sí, hay unas chimeneas más estrechas que otras, por lo que se distinguen varios tipos:

• Chimeneas estrechas: las piernas y brazos se mueven al mismo tiempo.
• Chimeneas de oposición: los pies se apoyan en una de las paredes y la espalda y las manos, en la contraria. Haremos fuerza con las piernas para avanzar.
• Chimeneas de extensión: son las más anchas y se avanza colocando el brazo y el pie derecho en una pared y el brazo y el pie izquierdo en la otra.

Rappel

El rappel es la técnica de escalada más utilizada para descender de una pared después de haber alcanzado la cima. Así se evitan descensos fatigosos. Se utilizarán cuerdas que fijaremos en sus anclajes para evitar accidentes.

Escalada dinámica

En la escalada dinámica se pasa del movimiento estático (que es más meditado) a otro dinámico que nos permite impulsar nuestro cuerpo.

Esta técnica está reservada a los escaladores con más experiencia porque requiere de mucha coordinación de movimientos. Es una técnica de escalada compleja.

¿Cómo mejorar tu técnica?

La mejor manera de mejorar tu técnica de escalada es practicando y dejándote aconsejar por escaladores experimentados.

La escalada es un deporte técnico y de habilidad, lo que implica saber cómo colocar los pies, principalmente, porque eso nos ayudará mucho a avanzar en la pared.

Pero también es un deporte que requiere de fuerza física para sostener tu peso y de mucha fuerza mental para no despistarte.

Los pies son una de las partes fundamentales para practicar este deporte pero hay otros factores que influyen en la correcta colocación del cuerpo. Sin embargo, saber cómo y dónde colocar los pies es imprescindible porque también influye en la tensión que se genera en tus antebrazos y en la forma en la que alcanzas la siguiente presa.

La entrada Técnicas de escalada: Tipos y características se publicó primero en Deportes Riesgo.

Y, en ese sentido, el manillar juega un papel muy importante. Por eso debemos elegir correctamente el que mejor convenga a nuestra montura, porque condiciona nuestra postura sobre la moto y es un elemento esencial para un buen manejo de la misma.

El problema es que, como ya ocurre con casi todo, en el mercado existe ya una amplia variedad de manillares y no siempre es fácil, especialmente si eres principiante, elegir el manillar adecuado de motocross.

No te preocupes porque para eso estamos nosotros y en este post te vamos a dar todas las indicaciones que necesitas para elegir el mejor manillar de motocross. ¡Toma nota!

Tipos de manillares

Para empezar, has de saber que hay diferentes tipos de manillares para motocross y que se pueden clasificar de diferentes maneras en función del criterio que utilicemos para diferenciarlos.

Material

Hasta no hace mucho, el acero era el material más utilizado en el manillar de motocross, pero ahora ese material ha quedado relegado a modelos de moto infantiles o motos de gama baja porque son demasiado rígidos, se notan mucho las vibraciones y, en caso de caída, tienen tendencia a doblarse. Su precio, eso sí, es más barato, en torno a unos 30 euros.

En la actualidad, el material más utilizado para el manillar de motocross es el aluminio, porque es más ligero y resistente, sin perder rigidez.

Rigidez

Precisamente la rigidez es otra de las cualidades que nos permiten diferenciar unos manillares de otros. Cuanto mayor es la rigidez, mayor será la precisión en la conducción y menores serán las vibraciones que soportes. Esta característica está muy relacionada con el grosor del tubo empleado para su fabricación.

• Antes, el diámetro estándar era de 22 milímetros y tenía una barra de refuerzo para mejorar la firmeza.
• A principios de los noventa se empezaron a utilizar los tubos de 28 milímetros de diámetro en la parte central, aunque sin barra de refuerzo, pero mejorando mucho las prestaciones de los manillares anteriores. Este grosor es el más resistente en caso de caída, aunque es más pesado y, en carreras largas, puede provocar mayor agotamiento y una conducción más incómoda que los manillares de 22 milímetros.
• Ahora, los fabricantes utilizan diferentes diámetros en una misma barra para dotar al manillar de mayor rigidez. Éstos pueden llegar a tener hasta 35 milímetros de diámetro central.

Características a tener en cuenta

Por supuesto, la elección del mejor manillar de motocross no se basa sólo en la rigidez y en el material del que está hecho sino que, partiendo de esa base, hay que considerar una serie de características que nos ofrecerán mejores o peores prestaciones y que nos harán decantarnos por un tipo u otro de manubrio.

Anchura

Con anchura nos referimos a la distancia que existe entre los dos extremos de las puntas del manillar. Las motos grandes tienen manillares de entre 795 a 810 milímetros, mientras que las motos infantiles no pasan de los 715 a los 750 milímetros de ancho.

Altura

Se trata de la altura total del manillar en el plano vertical, es decir, desde el anclaje hasta las tijas. Esta medida suele tener entre 70 y 100 milímetros, aunque los manillares para freestyle o rallies pueden alcanzar los 120 milímetros.

Elevación

Para elegir el mejor manillar de motocross también hay que medir la altura que va desde las tijas hasta el segundo nivel del manillar, donde empiezan las puntas. Así sabremos cuál es su elevación.

Ancho de tijas

Se trata de la zona en la que se unen el manillar y las tijas. Esto tiene incidencia en la rigidez de la pieza porque, cuanto más largo sea el tramo, más duro será el manillar.

Curvatura

Hablamos en este caso de la distancia en el plano horizontal entre el extremo de las punteras y la barra central del manillar. Hoy en día, las curvaturas que podemos adquirir en el mercado miden entre 50 y 70 milímetros. Y hay que tener en cuenta que, cuanto mayor sea esta medida, más cerca están las punteras del piloto.

Largo de punteras

En este caso, nos referimos a la zona en las que se instalan los puños y los mandos, entre otros elementos. El diámetro del tubo en esta zona va a ser siempre de 22 milímetros, aunque el diámetro central sea superior.

¿Qué manillar elegir?

Ya has visto que a la hora de elegir tu manillar de motocross hay muchas variables a tener en cuenta. Al final, la elección la realizas tú en base a criterios muy subjetivos, y es muy posible que no encuentres el manillar perfecto para ti hasta que no tengas cierta experiencia y te hayas visto en la situación de tener que manejarlo.

No obstante, podemos guiarte si todavía estás verde en esto del motocross. Aquí están nuestros consejos:

• En disciplinas en las que haya que conducir de pie mucho tiempo, lo más cómodo es un manillar alto que acompañe a la postura de nuestro cuerpo. Por ejemplo, en enduro o raid.
• En disciplinas en las que la postura es más encorvada, como el motocross, el manillar más bajo nos ayudará a lidiar mejor con las curvas y mantener una postura más equilibrada en los saltos.
• De tu estilo de conducción dependerá la elección de la curvatura de tu manillar de motocross. Si llevas los codos elevados mucho tiempo, elige poca curvatura para que tus codos estén en una posición de ataque constante. Eso te permitirá tener los brazos y las muñecas mejor alineados y sufrir menos a lo largo del día.
• Un manillar de puntas cerradas será más cómodo para pilotos que lleven los brazos menos elevados y piloten más sentados atrás.
• Los manillares anchos favorecen la estabilidad en las rectas, aunque reducen la eficacia y la comodidad en las curvas.
• Los manillares sin barra son menos rígidos y más confortables, pero también menos precisos. Aunque los manillares con barra, pese a ser más precisos, son más susceptibles a romperse. Un manillar doblado te permite acabar una carrera; un manillar roto, no.

En cualquier caso, el principal consejo que debes tener en cuenta es que tu manillar de motocross siempre debe resultar cómodo tanto sentado como de pie. ¡Pruébalo siempre!

La entrada Guía para elegir el mejor manillar de motocross se publicó primero en Deportes Riesgo.

¿Qué tipos de botas de enduro existen?

Lo normal es que todas las botas de enduro compartan ciertas características: son altas, con buenas sujeciones y deben proporcionarnos seguridad más que suficiente para evitar cualquier tipo de problema durante la práctica de nuestro deporte favorito. Es por ello que, al contrario que en otras actividades, donde la elección de un modelo u otro puede basarse en las formas y lo que permiten o no hacer, los tipos de botas se clasifican, básicamente, en lo que queramos gastarnos en ellas. Es decir, en los materiales con los que estén fabricadas y hasta qué punto nos protegen sus estructuras.

Es por eso que hoy vamos a hacer especial hincapié en este tipo de parámetros a tener en cuenta a la hora de elegir botas de enduro. Recordad siempre que el gasto de dinero destinado a este tipo de hobbies siempre es una inversión en salud, por lo que conviene verlo así y estirar un poco el presupuesto si es preciso.

En estas cosas lo tenemos muy claro: si hablamos de seguridad no hay discusión, mientras que si el precio lo marca únicamente el diseño… ¡allá cada cual!

Los materiales, claves para evitar lesiones

Tener en cuenta de qué material están hechas las botas de enduro es vital no solo para estar lo más cómodos que sea posible, sino también para evitar problemas físicos. Unas botas de materiales nobles no solo nos ayudarán protegiéndonos de las caídas o descargando mejor el peso de nuestro cuerpo. 

Además, ayudarán a nuestros pies a mantenerse a una temperatura adecuada tanto si hace frío como si hace calor, o a mantenerlos secos en días de barro y lluvia. De ahí la importancia de elegir materiales transpirantes al máximo y, sobre todo, nada rígidos. La flexibilidad es clave a la hora de estar contentos con unas botas de enduro, ¡no os olvidéis de esto!

¿Qué protección deben ofrecer las botas de enduro?

A la hora de escoger unas botas de enduro, elegir las que mayor protección nos ofrezcan es lo único importante. Como ya hemos dicho, sus materiales deben ser flexibles, pero no por ello poco resistentes. Necesitamos que nos eviten una descarga de peso excesiva sobre nuestras articulaciones, pero también una suela apropiada para que nuestros pies no sufran, o una protección a prueba de bombas en nuestros tobillos, la parte más delicada de nuestra anatomía cuando nos subimos en una moto de enduro.

El sistema de ajuste de una de estas botas o, dicho de otro modo, cómo la sentimos nada más ponérnoslas, es importante. Debemos notar que nuestro pie encaja a la perfección, así que ante cualquier tipo de molestia… lo mejor es seguir probándonos otros modelos. 

Por último, si hablamos de sistemas de cierre, necesitamos uno que garantice que la bota permanezca en su sitio en todo momento. Además, si no es de cordones mucho mejor, evitaremos posibles enredos y, por tanto, caídas y lesiones.

¿Cómo elegir la talla?

Por norma general, al igual que ocurre con prácticamente cualquier tipo de calzado, tendemos a pensar que las botas de enduro hay que comprarlas un poco más grandes de la cuenta… y no es así para nada. O no necesariamente. Si las botas para moto suelen ser un aspecto importante para evitar lesiones o caídas, las de motocross y enduro van todavía un paso más allá. Hay que tener en cuenta que hablamos de disciplinas off road, que no se practican sobre pavimento, lo que hace que nuestras articulaciones, sobre todo los tobillos, sufran sobremanera.

Las botas, al contrario de lo que piensa la gente que no se las pone, no son un elemento estético, sino de protección. Esto quiere decir que la decisión no puede tomarse a la ligera y, por supuesto, que no podemos dejarnos llevar porque un diseño nos guste más que otro. Lo mejor es probárnoslas, desde luego, y también consultar siempre la guía de tallaje de cada marca. Lo números de la suela pueden despistarnos, pero la cinta métrica no miente.

¿Y qué hay que tener en cuenta a la hora de adquirirlas? ¡Os lo contamos justamente a continuación!

Consejos para escoger tus botas de enduro

Ya sabemos qué tipos de materiales y protecciones existen en las botas de enduro, así como qué hay que tener en cuenta a la hora de elegir su talla. Ahora toca conocer algunos consejos que, aunque parecen obvios, son de gran ayuda para no llevarnos un disgusto. Y es que, por lo general, es precisamente en los detalles más terrenales en los que solemos fallar estrepitosamente. ¡Por suerte, con estos tips no os volverá a pasar!

• Las botas de enduro deben estar ajustadas, pero no apretadas.
• Conviene probárselas con calcetines grueso porque será con los que más las utilicemos.
• Las protecciones deben quedar en su sitio para sacar el máximo provecho de las mismas.
• En caso de dudas entre dos tallas, siempre hay que quedarse con las más cómodas (generalmente, las de mayor tamaño, pero no siempre, ¡así que ojo con esto!).
• Si el modelo de mono que utilizaremos irá por dentro de la bota, hay que tener en cuenta el espacio que queda entre la caña y la pantorrilla.
• En caso de que el modelo del mono y la bota permitan que esta vaya por dentro, no habrá que preocuparse por nada.

Como veis, elegir el mejor modelo de bota de enduro no es tan complicado como parece. Si sabemos lo que buscamos, solo se trata de aplicar el sentido común, así que ahora que lo tenemos claro… ¡solo nos falta encontrar las que mejor se adaptan a nosotros!

La entrada Guía útil para elegir las mejores botas enduro se publicó primero en Deportes Riesgo.

Un elemento imprescindible que a lo largo de los años nos ha permitido notar un salto cualitativo en nuestra manera de surfear es el conocido como quilla. En los inicios del surf este elemento no existía y fue ideado casi por casualidad. Pero, al comprobar todo lo bueno que podía aportar, se fue introduciendo hasta convertirse en un elemento esencial para los surfistas de hoy en día.

Y, por supuesto, también con el tiempo se ha ido mejorando hasta encontrar una enorme variedad de posibilidades en la actualidad. Eso complica la elección para nuestra tabla de surf pero, como siempre, acudimos a tu rescate para explicarte qué alternativas puedes encontrar en el mercado y cómo realizar la mejor elección para ti.

Sin más dilación, te explicamos qué son las quillas, qué tipos existen y cómo elegirlas.

¿Qué son las quillas de surf?

Las quillas son pequeños apéndices en forma de aleta de delfín que se encuentran en la parte de abajo de la tabla de surf y que se han convertido en imprescindibles para la práctica de este deporte tal y como hoy lo conocemos.

Se trata de unos elementos de plástico, resina o fibra de carbono que sirven para:

• Que tu tabla de surf tenga mayor estabilidad direccional en la ola a la hora de enfrentarse a paredes de agua en movimiento.
• Que tu tabla de surf tenga el agarre que necesitas para no derrapar en la ola.
• Tener mayor maniobrabilidad para llevar la tabla al labio de la ola, al barrel oa la zona del bottom.

¿Para qué sirven las quillas?

Como decimos, sin las quillas la tabla no tendría dirección, derraparía en la pared de la ola y no sería posible recorrer sus paredes ni, mucho menos, efectuar giros y otras maniobras.

Además, las quillas en el surf también aportan la misma estabilidad lateral, que garantiza el equilibrio, y agarre en el agua. Son imprescindibles para los surfistas porque permiten hacer buena parte del trabajo que se requiere sobre la tabla, garantizando la direccionalidad que ejerce cada surfista con la presión y su peso en diferentes puntos de la tabla.

Origen de las quillas de surf

No siempre las quillas han sido tan importantes para poder practicar este deporte. De hecho, las primeras tablas ni siquiera las llevaban. Estos elementos los introdujo el legendario Tom Blake en 1935 después de sufrir un accidente. Las secuelas en su brazo le impedían remar con fuerza y, tras mucho investigar, empezó a utilizar estos accesorios que le permitían hacerlo con facilidad. Entonces no lo sabía pero estaba cambiando la historia del surf porque, como decía El Canto del Loco, nada ha vuelto a ser como antes.

Nat Young diseñó una nueva quilla en 1966 que luego revolucionó las tablas cortas y, después, Mark Richards inventó en 1977 las dos quillas paralelas, lo que permitía llegar en las olas donde nunca antes se había llegado.

Fue ya a principios de los ochenta cuando Simon Anderson introdujo las tres quillas, que es como conocemos la mayoría de las tablas de surf de la actualidad.

¿Se quedó ahí la historia? Realmente, no, porque en 2006 se empezaron a ver en las playas del norte de California tablas de surf con cuatro quillas, buscando mayor arrastre y mayor agarre, ya que dan más velocidad y más facilidad de maniobra.

Así se desmiente un poco el mito de que los cambios en el tamaño de las tablas o las nuevas formas revolucionaron el mundo del surf. En realidad, lo que cambió este deporte de aventura fue la invención de algo tan insignificante (a primera vista) como unas pequeñas ‘aletas de delfín’.

Tipos de quillas para tu tabla de surf

Las quillas repercuten especialmente en el funcionamiento de una tabla de surf. En este punto ya nos habremos dado cuenta de que, efectivamente, es muy importante este elemento en nuestra tabla. La mayoría, como ya hemos comentado, eligen tablas con tres quillas porque ofrecen unas prestaciones más completas. Pero la pregunta es: ¿todas las quillas son iguales?

Como ya te puedes imaginar, la respuesta es no. En la actualidad existe una amplia variedad de tipos de quillas, ya que éstas han ido evolucionando mucho a lo largo de las décadas. Eso tiene como aspecto positivo que las prestaciones de nuestra tabla han mejorado mucho desde las primeras tablas de surf. Pero hay también un inconveniente: es bastante más complicado elegir cuáles son las más adecuadas para nosotros.

Lo principal que debemos tener en cuenta a la hora de elegirlas es cómo es nuestro estilo de surf pero, antes de profundizar en eso, vamos a ver qué tipos de quillas de surf puedes encontrar en el mercado.

Quillas FCS

Éste es el sistema de quillas más extendido. Se podría decir que el 80% de las tablas que se venden en la actualidad en nuestro país llevan este sistema. Se caracterizan porque tienen dos pestañitas.

Future

Las quillas de este tipo son muy utilizadas en Estados Unidos y son el segundo sistema de fijación más utilizado en España. En lugar de dos pestañas son todo una línea.

Quillas FCS II

Este sistema de fijación permite su montaje y desmontaje sin necesidad de utilizar ninguna herramienta. Por eso, se ha convertido en un sistema cada vez más solicitado. Y es muy innovador. Se compone de un tapón por quilla y con un sistema de muelle que mantiene la quilla en su sitio.

Single Fin

Es un sistema formado por una sola quilla. Son las más comunes en longboards, midlenghts y tablas retro y es la configuración más clásica. Los giros con este sistema son más limitados pero esta configuración permite más estabilidad y control en tablas largas.

Twin Fin

Es un sistema de doble quilla, es decir, dos quillas gemelas. Te permite mejor maniobrabilidad pero no es la configuración más recomendable para olas grandes. Se suelen usar estas quillas para tablas cortas con las que se busca ganar velocidad.

Thruster o Trifin

Se trata de un sistema de tres quillas, la configuración más común en la actualidad, y se pueden encontrar en una gran variedad de formas y tamaños, así como en diferentes tipos de tablas de surf. Es un sistema perfecto para días picados en el mar porque te permiten surfear de una manera más controlada.

Quad

Son tablas de surf de cuatro quillas, con dos filas a cada lado de la tabla. Permite mayor agarre en los giros profundos y más velocidad en las olas pequeñas, además de mayor estabilidad en las olas grandes.

Five Fins

Son las tablas con cinco quillas, aunque eso no significa que se tengan que utilizar las cinco cajas sino que permiten que mezcles y emparejes las quillas en función de tus preferencias y de las condiciones del mar en cada momento.

Éstos son sólo algunos ejemplos de los muchos modelos de quillas de surf que existen en la actualidad y eso complica todavía más la elección.

¿Cómo elegirlas?

Las quillas son una prolongación elemental de tu tabla de surf, ya que repercuten directamente en su funcionamiento, influyendo en tres aspectos principales:

• El drive. Es la capacidad de aceleración de las quillas y de mantener la velocidad en los giros. Esto depende del ancho de la base de las quillas y los materiales con los que estén fabricadas.
• El pivot. Es la capacidad de las quillas de realizar giros cortos. En esto influye el ángulo que forma el borde de ataque de la quilla con la tabla.
• El hold. Es el agarre que proporciona la quilla.

Teniendo todo esto claro, tendremos que elegir las quillas para nuestra tabla de surf en función de diferentes factores.

Aspectos a tener en cuenta

Ya apuntamos anteriormente que uno de los aspectos que debes tener en cuenta a la hora de elegir las quillas de tu tabla de surf es tu propio estilo sobre la misma. Pero hay otras muchas cuestiones que tienes que considerar:

Compatibilidad

Como hemos visto, existen diferentes sistemas de fijación de las quillas de tu tabla de surf. Pero, cuidado, porque no puedes elegir entre todas las quillas que tú quieras sino entre las que sean compatibles con tu tabla. En este sentido, ten en cuenta cuál es el sistema de fijación que tiene montado tu tabla antes de ponerte a buscar. Esto te ayudará a limitar tu búsqueda porque, en función del tipo de tabla que tengas, podrás utilizar unas y descartar otras.

Tu peso

Es muy importante que elijas las quillas que sean más adecuadas para tu peso. Para eso debes fijarte en las tallas que establece cada fabricante, ya que se indica cuáles son las más adecuadas para cada rango de peso. Ésta sería la recomendación estándar:

• XS : Por debajo de 55 kg
• S : Entre 55 kg y 70 kg
• M : Entre 65 kg y 80 kg
• L : Entre 75 kg y 90 kg
• XL: Más de 85 kg

El tamaño y la velocidad de las olas

En olas grandes, las quillas más largas mejoran el drive y el agarre de tu tabla. En olas pequeñas, las quillas más pequeñas favorecen la maniobrabilidad. Las quillas tumbadas mejoran el drive y las quillas rectas mejoran la estabilidad y la maniobrabilidad, así como realizar giros cortos. Lo aconsejable es que elijas un modelo polivalente y equilibrado.

La potencia de las olas

Las quillas rígidas son mejores para olas más potentes y, como son más estables, son ideales para surfistas de nivel intermedio.

Tu nivel

Ya te lo venimos diciendo. Cuando eres principiante, ni siquiera eres capaz de notar la diferencia entre unos tipos de quillas y otros. En ese momento, compra unas baratas. Si tu nivel es intermedio, prueba con unas quillas de carbono, que son más rígidas, ofrecen mejor resistencia y te darán mayor estabilidad que las de plástico.

Si tienes en cuenta todos estos factores -a los que hay que sumar el material del que están fabricadas o la forma que tienen-, podrás elegir las quillas más adecuadas para tu tabla de surf y así podrás sacar el máximo rendimiento de estos elementos.

Pero, como siempre insistimos en este blog, si después de todo esto sigues sin tenerlo claro, lo mejor es que preguntes en tu tienda de confianza a los expertos y te dejes aconsejar por ello. Plantea tus dudas y nunca realices un gasto sin tener claro lo que necesitas y si eso que vas a comprar realmente es lo más adecuado para ti.

Mejores marcas

Hoy en día hay un montón de sitios en los que poder comprar las quillas para tu tabla de surf. En tu tienda de surf habitual las encontrarás y, si no sabes dónde acudir, en Amazon o Decathlon  tienes también para elegir.

Hay muchos fabricantes ya de este tipo de elementos, por lo que el catálogo que tienes para elegir es bastante amplio, como ya intuirás después de haber leído este post. Elegir es difícil pero ya tienes las pautas básicas que tienes que seguir a la hora de realizar tu compra.

A continuación te proponemos algunas de las mejores marcas de quillas que puedes encontrar en el mercado:

• FCS II Mick Fanning MF tri-set. Son unas de las más vendidas porque se adaptan a todo tipo de condiciones.
• FCSII Mark Richards. Son unas quillas del tipo Trifin, con dos quillas laterales más grandes y un estabilizador central.
• FCS II Carver. Permiten un giro amplio y se adaptan a diferentes condiciones del mar.
• FCS II Reactor. Permiten un giro más cerrado y se adaptan a diferentes condiciones del mar.

Como ves, las mejores quillas suelen ser del tipo FCS II. Como ya te hemos dicho antes, las FCS son las más utilizadas en la actualidad y las FCS II son las que empiezan a extenderse más en las tablas de surf más actuales porque son las más sencillas de montar y desmontar. Las vas a encontrar fácilmente en las principales tiendas y se adaptarán mejor a la configuración de tu tabla.

Es complicado escoger las mejores quillas para tu tabla pero ya tienes algunas pistas sobre cómo realizar la mejor elección. Si tienes un nivel intermedio tendrás que pensártelo más y tener en cuenta más factores. Si eres principiante, como tampoco vas a notar demasiado la diferencia hasta que no cuentes con algo de experiencia, elige las que te ofrezcan mejor precio y así no te complicas demasiado.

La entrada Quillas de surf: Qué son, tipos y cómo elegirlas se publicó primero en Deportes Riesgo.

En la escalada, como en otros muchos deportes y diríamos que incluso en la vida, la eficiencia es la clave. Nuestro cuerpo tiene unas capacidades que son las que son y que debemos aprender a explotar como es debido. De ahí que entrenar sea la única opción de mejorar. ¡Y cuanto más partido seamos capaces de sacarle a nuestro entrenamiento, más satisfactoria será la experiencia de la escalada!

Entrenar el cuerpo al completo, ¡no solo los brazos!

Cuando se empieza en el mundo de la escalada indoor se tiende a pensar, como el que empieza a nadar, que todo el esfuerzo se lo llevan los brazos. ¡Y de eso nada! Nuestras piernas tienen mucha más potencia que nuestros brazos, por lo que conviene trabajar todos los grupos musculares de nuestro cuerpo. No os preocupéis, se trata de un error de lo más habitual, por eso hemos querido contároslo al principio, ¡para que desterréis la idea de una vez por todas!

Y ojo, que cuando nos referimos a los brazos no decimos únicamente que empecéis a hacer pesas. Hay que practicar ejercicios específicos tanto para nuestras muñecas como para nuestros dedos. Al fin y al cabo, aunque no sean los que tienen que cargar con la mayoría de nuestro peso (un 60% va a las piernas), sí que son el punto de apoyo que debe mantenernos agarrados a la pared.

La posición de pies y manos, crucial

Mientras que en nuestro día a día nuestras manos son las que mandan y nuestros pies ‘solo’ nos mueven, cuando estamos colgados de una pared ocurre justo lo contrario. Las manos, aunque nos cuesta interiorizarlo, tan solo nos guían y sirven como apoyo, mientras que los pies son los que hacen todo el trabajo. ¡Por eso aprender a colocarlos es absolutamente vital para conseguir nuestros objetivos!

Eso sí, no vas con mentalizarnos con esto, sino que toca aprender a cómo colocar la posición de manos y pies para que nuestro esfuerzo sea lo más eficiente posible. Para que nos entendamos: lo más importante en el mundo de la escalada en rocódromo o al natural es saber utilizar los puntos de apoyo de nuestros pies. 

• Estos se encuentran tanto en la puntera, entre el dedo gordo y el índice, como en el talón.

Eso sí, por muy importantes que sean los pies, sin manos no hay escalada. Es por ello que hay que aprender cómo utilizarlas fatigándolas lo mínimo posible. 

• Un buen consejo que siempre hay que tener en cuenta es que hay que mantener los brazos rectos siempre que sea posible. Un músculo flexionado es un músculo cansado, así que muy atentos a esto.

Practicar ejercicios de equilibrio, tan importantes como los de fuerza

Sin fuerza no hay escalada en rocódromo, está claro, pero tal y como decía un célebre anuncio de neumáticos, ‘la potencia, sin control, no sirve de nada’. Así es, de nada sirve estar fibrados al máximo si no contamos con el equilibrio suficiente para desarrollar el tipo de actividad que necesitamos en la pared. ¡Por suerte esto se puede entrenar!

La mejor forma de hacerlo es, por ejemplo, acostumbrarnos a caminar con los talones pegados al suelo. O dar saltos con las rodillas separadas. ¡No todos los entrenamientos para escalada que no son de fuerza se desarrollan colgados de una pared! De hecho, como ya sabréis por otras disciplinas, los ejercicios con fitball también son altamente beneficiosos para nuestro equilibrio.

Coordinación, el tercer pilar de la escalada indoor o al aire libre

Si importantes son la fuerza y el equilibrio, para dar nuestros primeros pasos en la escalada en rocódromo también es tremendamente importante tener en cuenta que necesitamos de una coordinación apropiada para el ejercicio que vamos a practicar. Por lo general, todo esfuerzo físico requiere de buenas condiciones en este parámetro, pero como ya supondrás no es lo mismo salir a correr, una actividad que se asemeja más a un ejercicio como caminar, que ponerte a subir por una pared vertical.

No te preocupes, esto también se puede entrenar y cualquier monitor de rocódromo sabrá darte grandes consejos con los que ponerte a punto. 

Esto, aprender de los que más saben, es precisamente el consejo que te damos a continuación, ¡y tiene su explicación lógica!

Observar a escaladores expertos, la mejor forma de aprender

Del mismo modo que los gamers emplean horas y horas visionando gameplays de los jugadores profesionales para aprender de sus mejores jugadas, una muy buena idea si queremos evolucionar en el mundo de la escalada indoor es dedicar algo de tiempo a ver cómo se mueven escaladores más experimentados.

Cómo buscan el próximo apoyo, cuándo paran a respirar, cómo se impulsan cuando el siguiente agarre parece imposible de alcanzar y, sobre todo, en qué fallan cuando lo hacen. El ser humano es un animal analítico por naturaleza, y lo mejor es que nuestro cerebro no solo aprende, sino que aplica, y muchas veces de forma totalmente inconsciente.

No todo lo que sabemos lo sabemos por haberlo experimentado, y eso es una ventaja, ¡así que mejor no dejarla pasar!

Queda terminantemente prohibido sufrir

La escalada, como cualquier otro deporte que practiquemos, debe ser motivo de reto personal, sí, pero sobre todo de disfrute. Si no disfrutamos ejercitándonos, nuestro cuerpo no dará nunca el 100%, y mientras que en otras actividades esto puede traducirse como una merma en la eficiencia, en la escalada indoor dicha merma suele traducirse en accidente.

La fuerza de la gravedad no perdona, por lo que si hay algo que nos preocupa, o incluso que nos da miedo, y el cerebro decide que no puede seguir, lo mejor es parar. El trabajo mental es tan importante como todo el trabajo físico, así que conviene dedicarle también algo de tiempo. ¡Cada escalador es un mundo!

La entrada Escalar rocódromo: 6 tips para mejorar técnica se publicó primero en Deportes Riesgo.

Eso sí, antes de empezar, tenemos que distinguir entre dos conceptos que te ayudarán a comprender mejor de qué estamos hablando.

Las cometas de kitesurf tienen diferentes partes en su estructura:

• Borde de ataque
• Borde de fuga
• Costillas
• Válvulas de inflado
• Leash del hinchador
• Sables
• Bridas, poleas y conectores pigtails
• Intrados
• Extrados
• Tela
• Refuerzos
• Asas

De todas esas partes, hay dos que nos interesan especialmente a la hora de comprar un tipo de cometa de kitesurf u otro:

• Borde de ataque: Es la parte frontal, por la que entraría el viento cuando estamos navegando. Normalmente suele ser hinchable para evitar que se hunda, proporcionando flotabilidad cuando cae al agua. Esa parte hinchable se le llama bladder o cámara de aire.
• Borde de fuga: Es la parte trasera de la cometa, por la que saldría el viento cuando estamos navegando.

Una vez que tenemos claros estos dos puntos, es hora de ver cómo podemos elegir y comprar nuestra cometa de kitesurf.

Tipos de cometas

Uno de los elementos más importantes de tu equipamiento para practicar kitesurf es, como puedes imaginar, la cometa. Pero debes tener en cuenta que no todas son iguales y que tienes que fijarte en diferentes características a la hora de elegir el tipo de cometa de kitesurf que mejor se adapte a tus necesidades. ¿En qué variables hay que fijarse?

• El tamaño.
• Nuestro peso corporal.
• El uso que vayamos a darle.

Obviamente, habrá otros factores que también es necesario que tengas en cuenta, como la estética, pero si atendemos al uso que vayamos a darle a la cometa, podemos encontrar los siguientes tipos:

• Tipo delta: El borde de ataque tiene una forma ovoide y alargada y el de fuga tiene una curvatura menor. Son cometas con mucho rango de viento que, al proporcionar una menor velocidad, están pensadas especialmente para principiantes.
• Tipo bow: Son las que tienen la misma curvatura en el borde de ataque que en el de fuga. Se parecen a las anteriores en algunas características y también son ideales para principiantes.
• Tipo C: Son simétricas y ofrecen una gran potencia y velocidad para vientos más reducidos. Por eso, son cometas diseñadas para practicar freestyle.
• Híbridas (hybrid): Estas cometas tienen un borde de ataque curvo y un borde de fuga recto. Y reúnen las características de potencia y versatilidad de las anteriores.
• Foil: Son cometas de kitesurf similares a los parapentes, con un gran entramado de bridas y compuestas de células que adquieren su forma al inflarse con el viento. No son las más recomendadas para su uso en el agua porque no disponen de un borde de ataque hinchable.

¿Nueva o segunda mano?

Siempre te decimos en este blog que antes de realizar cualquier tipo de inversión te plantees si el desembolso económico va a merecer la pena. Si vas a darle mucho uso al material, adelante, busca el mejor para ti. Si no lo tienes claro o vas a darle poco uso, mejor alquilar o comprar de segunda mano.

En este caso, cuando eres principiante en el kitesurf, lo mejor es buscar primero una cometa de tipo bow, es decir, plana. Es más lenta pero la dominarás mejor. El inconveniente si la quieres de segunda mano es que es difícil encontrar una de buena calidad ya usada. En ese caso, la mejor alternativa es comprar una cometa de tipo delta de segunda mano. Tienes muchas opciones para elegir porque es la más vendida y es muy versátil. Eso sí, no compres nada anterior al 2010 porque ese año se produjeron muchos cambios en sistemas de seguridad y puedes dar con un equipo de kitesurf ya muy obsoleto.

Sin embargo, si te lo puedes permitir y quieres comprar una cometa nueva, la ventaja es que tú eres quien la estrena, por lo que te aseguras que sus sistemas de seguridad, sus líneas y sus válvulas estarán en buen estado.

Elección según tu nivel y estilo

Los expertos aseguran que las cometas de kitesurf más recomendables para personas con menor nivel, es decir, para principiantes en este deporte, son las de tipo delta, bow o hybrid. En ningún caso están recomendadas las cometas de tipo C para quienes tienen poca experiencia porque su manejo es mucho más agresivo. ¿Por qué?

Las tres primeras cometas quitan potencia o tienen lo que en este deporte se llama ‘mucho depower’. Por eso, esos tipos de cometas son mejores para deportistas menos avanzados, ya que te permiten mayor margen de error y una mayor estabilidad y control de tu cometa.

Además de tu nivel de experiencia, también tienes que pensar qué tipo de navegación vas a realizar porque, en función de eso, tendrás que utilizar un tipo de cometa u otra. No es lo mismo practicar freestyle que freeride o waveriding.

Recomendaciones

Como podrás imaginar, la mayoría de las marcas especializadas en este tipo de productos cuentan con diferentes modelos de cada tipo de cometa de kitesurf, lo que permite una mejor adaptación a las necesidades de cada cual.

Ya has visto en qué debes fijarte para saber cuál es la cometa más adecuada para ti en cada caso y circunstancia, e incluso sabes qué es lo mejor en caso de que la compres nueva o de que la adquieras de segunda mano. En este segundo caso, te aconsejamos siempre que lo primero que mires sea el borde de fuga (la parte trasera), especialmente en la zona central, porque es donde la cometa más sufre con el paso del tiempo. Si ves que está muy deteriorado, ¡huye!

En función de la zona en la que navegues, las condiciones del agua y del viento son diferentes. Esto también influye en tu elección, sumando tu peso corporal a la ecuación. Los fabricantes ya dan sus propias recomendaciones, así que sólo tienes que seguirlas y, como siempre te decimos, en caso de dudas, consulta siempre a tu especialista de confianza.

La entrada Guía para elegir y comprar tu cometa kitesurf se publicó primero en Deportes Riesgo.