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No importa cómo de exigentes vayan a ser nuestras rutas, las pocas o muchas piernas que tengamos o el respeto de nos dé el monte. No hay peor momento en el mundo del MTB que entrar por vez primera a una tienda especializada en busca de nuestra primera bicicleta ‘de verdad’. Y es que todos hemos tenido alguna bici comprada en una gran superficie en casa, pero esas suelen ser todas de gama baja y están situadas en el umbral de los 200€, pero cuando queremos comprar una mountain bike algo mejor… nos toca ir a pasar algo de vergüenza.
No pasa nada, todos hemos pasado por ese trance en al menos una ocasión y a día de hoy lo tenemos más que superado, pero no es la vergüenza lo que más os debería preocupar. Sobre todo porque ellos están ahí para vender y os ayudarán a elegir la mejor opción de mil amores. Debería preocuparos ir a gastar vuestro dinero teniendo ciertas nociones de por qué vais a elegir una cosa u otra para vuestra MTB. O mejor aún, teniendo claro que vais a comprarla porque es justamente la que necesitáis.
Hoy no vamos a deciros qué MTB comprar porque los modelos cambian, las bicicletas de montaña evolucionan y para cuando leáis esto puede que ya no esté ni a la venta. ‘Dale agua a un hombre y le quitarás la sed en ese momento, enséñale a cavar un pozo y no volverá a pasar sed nunca’. Por eso, vamos a enseñaros a cavar para encontrar agua, o dicho de otro modo, ¡a qué detalles debéis tener en cuenta sí o sí a la hora de comprar vuestra MTB!
Vamos a ponerle fin a esta guerra de siglas que tan despistados nos ha tenido durante tantos años. A partir de ahora no volváis a dudarlo nunca: MTB y BTT hacen alusión al mismo modelo de bicicleta, la de montaña. MTB viene de ‘mountain bike’ (bicicleta de montaña en inglés), y BTT de ‘bicicleta todo terreno’, lo que es exactamente lo mismo. Y una vez hemos aclarado esto, ¿por qué hacer una categoría específica para los vehículos de este estilo? Pues porque, si os fijáis en competiciones como el Tour de Francia, nada tienen que ver con las diseñadas específicamente para rodar por carretera.
Las MTB son para rodar por el monte o por caminos rurales. Están pensadas para sortear todo tipo de obstáculos y, aunque pueden alcanzar altas velocidades durante una bajada, nada tienen que ver con las que se utilizan, por ejemplo, en las pruebas de contrarreloj de las grandes vueltas internacionales. Su cometido es otro, que nos lo pasemos piruleta por lugares y rutas a los que no podríamos acceder de otro modo… ¡o que ni siquiera nos plantearíamos por la paliza que supondría!
Existen varios tipos de modalidades MTB y cada una de ellas requiere unas características diferentes por parte de la bicicleta, aquí os dejamos los más comunes:
Cuando decidimos ir a comprar una bicicleta y no estamos muy puestos en el mundillo, pensamos que solo hay dos tamaños: de niño y de adulto. Y no, no es así para nada, así que ojito, que no hay nada peor que dejarse un dineral en una MTB y darse cuenta el primer día de que resulta incomodísima. Por suerte, las tallas de BTT nada tienen que ver con nuestro volumen, así que si queremos comprarla precisamente para bajar unos kilitos… ¡podremos elegir la misma que el delgadito de turno que siempre nos adelanta por la derecha! Bromas aparte, lo cierto es que conviene estar al tanto de lo que necesitamos, así que atentos, que os aclaramos todas las dudas.
Para empezar, hay que saber que existen hasta cinco tallas de MTB para adulto, y que esta dependerá única y exclusivamente de la altura del biker y de lo que mida el interior de su pierna, desde la ingle hasta la planta del pie. Van de la XS a la XL, con la S, la M y la L enmedio, pero antes de contaros nada más lo suyo será que lo veáis con vuestros propios ojos.
Como habréis podido apreciar, la tabla detalla que hay ocasiones en las que podemos estar dudando entre dos tallas, una pequeña u otra un poco más grande. Aunque no es lo habitual, si os veis en esa situación, lo mejor es que optéis por la pequeña y luego procuréis adaptarla con otros elementos:
Estas dos medidas suplementan a las anteriormente expuestas y sirven para conseguir que la bicicleta se adapte aún mejor a nuestros cuerpos. Eso sí, para los no iniciados será como hablar en indio, así que aquí os dejamos una breve descripción para que no pongáis cara rara cuando os las mencionen:
No, amigos, con lo que llevamos aprendido hasta el momento no basta. Toca hablar de las ruedas de nuestra bicicleta, otro de esos elementos que solemos obviar y que tiene muchísima más importancia de la que pensamos.
En este blog ya os hemos hablado sobre el tamaño de las ruedas en alguna otra ocasión, pero esta vez trataremos de ampliar un poco la información para ir más allá de las ruedas de 29 pulgadas. A la hora de decidir qué MTB comprar debemos tener en cuenta tanto el tamaño como las cubiertas, ¡así que allá vamos!
En cuanto a las cubiertas, aunque cuando compramos nuestra bicicleta en una gran superficie solemos conformarnos con las que nos dan, son un detalle al que hay que estar muy pendientes. Más que nada, porque la elección de unas u otras vendrá marcada por lo que vayamos a hacer con ellas y no es cualquier cosa, ¡importa más de lo que nos creemos!
Para empezar, conviene saber de antemano que a los lados de la cubierta aparece una información que nos vendrá genial tener en cuenta. Concretamente, ahí se suelen indicar detalles como el tamaño de la rueda, el ancho de la misma o las presiones recomendadas para cada tipo de uso que vayamos a hacer de ellas.
¿Qué debemos tener en cuenta a la hora de comprar nuestras cubiertas de BTT?
Para empezar a hablar de elegir un cuadro para BTT, antes hay que volver a hacerse la preguntita de marras, ¿qué uso vamos a darle a nuestra bicicleta? Lo decimos, más que nada, porque este suele ser el elemento más caro de todo el conjunto. Si queremos salir a dar un paseo tranquilamente un par de veces al mes, sin darle mucho tute, lo más probable es que nos sirva con uno normalito de aluminio, mientras que si la cosa va un poco más en serio, entraríamos a ver otro tipo de materiales. De todos modos, vamos a intentar hacer un par de clasificaciones para dejaros las cosas claras.
Si hemos llegado hasta aquí abajo es porque no nos conformamos con cualquier cosa. Buscamos algo más específico y estamos dispuestos a pagar el precio que nos pidan, pero… ¿qué se adapta mejor a mis necesidades?
Cuando empezábamos en esto de la MTB y nos hablaban de bicicletas de montaña ‘dobles’, lo último que nos imaginábamos es que estuviésemos hablando de la suspensión. Más bien imaginábamos ingenios de cuatro ruedas, con dos manillares… a saber, ¡lo que es la mente humana! Luego ya descubrimos el eterno debate entre elegir una rígida y una suspensión doble y la cosa comenzó a cobrar algo más de sentido.
Las rígidas tienen la suspensión en la horquilla, mientras que las dobles tienen tanto esa como otra situada en el centro de la bicicleta. Como en el resto de elementos nuestra elección dependerá de diversos factores, aunque vamos a exponeros los que a nuestro juicio son más determinantes:
Ya hemos hablado de algunos componentes para nuestra MTB como el cuadro, la rueda o la suspensión, pero hay un detalle importante a la hora de elegirlos, y ese es la gama del producto. Básicamente se diferencian por su calidad y, por tanto, por su precio, así que lo mejor es que hagamos un presupuesto antes de ir a nuestra tienda de confianza para saber cuánto podemos gastar en cada elemento. En este apartado, los reyes del mambo son la marca japonesa Shimano (algo más económica) y la firma estadounidense SRAM (aseguran que de mejor calidad), aunque para gustos, colores. Eso sí, tened siempre en cuenta qué garantía os ofrece el fabricante, ¡que hay casos en los que pagar un poquito más está plenamente justificado.
Además de los ya mencionados, existen multitud de elementos a tener en cuenta a la hora de comprar o montar nuestra BTT y estos son los más importantes:
Y con esto cerramos nuestra guía sobre todo lo que hay que tener en cuenta a la hora de comprar una MTB que cumpla todos los requisitos que buscamos en ella. Esperamos haberos sido de ayuda y, en un futuro próximo, poder traeros más novedades acerca de este maravilloso mundo de la BTT. ¡Ahora, a disfrutar!
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